SME

Odťahovú službu preberá súkromník, cenu zvýši len o pár eur

Cena za odtiahnutie vozidla bude necelých sto eur, zmení sa adresa, na ktorej vodiči nájdu svoje odtiahnuté auto.

Rovnaká odťahovka mala v centre skončiť.Rovnaká odťahovka mala v centre skončiť. (Zdroj: ARCHÍV SME)

BRATISLAVA. Autá v hlavnom meste už nebude odťahovať Dopravný podnik Bratislava (DPB). Služba je preňho stratová, rozhodol sa ju preto prenechať na koncesionára.

Tento mesiac podnik podpísal zmluvu s bratislavskou spoločnosťou Car Towing. Z uzatvorenej zmluvy vyplýva, že cenu za nútený odťah súkromník zvýši len mierne.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Koncesionár by mal vykonávať odťahovú službu vo vlastnom mene, na vlastný účet, nebezpečenstvo aj náklady.

Dopravný podnik na odťahoch strácal

Strata dopravného podniku za službu dosiahla podľa hovorkyne DPB Adriany Volfovej v rokoch 2009 až 2011 priemerne 87 899 eur. V roku 2012 sa ju vraj podarilo znížiť na 67 199 eur.

SkryťVypnúť reklamu

"Režijné náklady na odťahovú službu sú teda vysoké, pričom sa nám nerentujú. Aby sme nevytvárali ďalšiu stratu, pristúpili sme ku koncesii na odťahovú službu, ktorá zabezpečí pre DPB nulové náklady na prevádzku," dodala Volfová.

Zmluva na štyri roky s možnosťou predĺženia o ďalšie dva nadobudla účinnosť 8. januára tohto roku, v meste však Car Towing ešte neodťahuje.

"Je potrebné dotiahnuť ešte formality a povolenia, aby mohli začať vykonávať odťah. Tieto veci by mali byť dotiahnuté do konca januára," vysvetlila hovorkyňa.

Zmení sa číslo a adresa

Za nútený odťah auta potom jeho vodič podľa zmluvy zaplatí 99 eur s DPH, podnik dosiaľ odťahoval za podobnú sumu, takmer 94 eur.

Dopravný podnik od roku 2005 odťahuje autá z komunikácií prvej a druhej triedy spravovaných hlavným mestom, zo zastávok verejnej dopravy, chodníkov, buspruhov, ale prioritne vtedy, ak autá bránia plynulému prejazdu vozidlám MHD.

SkryťVypnúť reklamu

Využíva na to tri vozidlá, ktoré sa však podľa Volfovej často kazia. Problémy sú s alternátormi či prevodovkami a obnovovať treba i zdvíhacie zariadenie, vymenúva hovorkyňa.

Na nové odťahové vozidlá podnik podľa nej peniaze nemá a so starými už nevie zabezpečiť technický výkon odťahovej služby v takom rozsahu ako v predchádzajúcich obdobiach. Podľa zmluvy DPB poskytne firme za 1500 eur bez DPH mesačne tri svoje odťahové vozidlá Renault Midlum.

Spoločnosť Car Towing, a.s., vykonáva nútené odťahy v Bratislave od roku 2010.

Pre vodičov sa okrem ceny za odťah zmení aj číslo na dispečing, ktoré bude +421 918 799 997 a miesto odťahu vozidiel. Nájdu si ho po novom na Macharovej ulici 8 v Petržalke.

V centre mesta mali naopak odťahy súkromnou firmou skončiť. Viac tu: Odťahovanie za kritizovaný poplatok má skončiť

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 508
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 626
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 271
  4. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 4 703
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 681
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 876
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 830
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 337
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 738
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 62 548
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 48 383
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 487
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 938
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 683
  7. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 16 805
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 11 595
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu