BRATISLAVA. Garáže pod parkom sú v poriadku, tvrdí primátor Bratislavy Milan Ftáčnik (nezávislý s podporou Smeru) a záväzné stanovisko k výstavbe pod Kollárovým námestí meniť nebude.
Odvoláva sa pritom na územný plán a urbanistickú komisiu magistrátu, ktorá je jeho poradným orgánom a je v nej aj hlavná architekta mesta Ingrid Konrad.
Prokurátor: Rozpor s územným plánom
Ftáčnik tak nevyhovel protestu krajského prokurátora Dušana Mikuláša.
Ten podal protest proti záväznému stanovisku k výstavbe päťpodlažnej podzemnej garáže, upozorňuje na rozpornosť s územným plánom.
Na Kollárovom námestí má garáž pre 297 áut vyhĺbiť firma Parking house. Pozemok jej prenajalo ešte bývalé vedenie mesta na čele s primátorom Andrejom Ďurkovským (vtedy KDH). Na garáže pod parkom vypísalo vtedy mesto verejnú súťaž, ktorú firma Parking house vyhrala.
Ftáčnik: Aj iné garáže sú pod parkom
Námestie je v územnom pláne definované takzvaným kódom 1110, čo znamená – parky, sadovnícke a lesoparkové úpravy. Hovorca primátora Ľubomír Andrassy vysvetľuje, že garáže pod zemou nie sú rozpore. Poukazuje na podobné prípady z minulosti. „Ide napríklad o podzemné garáže na Námestí Martina Benku, pri Národnej rade alebo na Uršulínskej ulici v historickom centre.“
Bohuš Kováč, urbanista a profesor Fakulty architektúry STU nesúhlasí. Upozorňuje, že park na Kollárovom námestí, nie je stavebným pozemkom, čo je pre výstavbu garáži nevyhnutné. Park podľa neho už nebude parkom, ale len garážou so zeleňou na streche. Proti výstavbe bojujú aj aktivisti, ktorí podnet na prokuratúru aj podali.
Primátor priznáva, že územný plán je nejednoznačný, mesto ho chce preto v najbližších zmenách a doplnkoch spresniť.
Jela Plencnerová, vedúca oddelenia koordinácie územných systémov magistrátu na verejnej diskusii povedala, že s garážami na Kollárovom námestí sa počítalo už pri tvorbe územného plánu.
Prečítaj si viac o problémy stavby na Kollárovom námestí - tu
Vizualizáciu projektu a viac- pozri tu
