SME

Buspruh na Moste SNP brzdí dvadsať minút

Pruh pre autobusy na Moste SNP spôsobuje výrazné zdržanie, Autobusom na Štefánikovej skrátil cestu iba trochu.

Autobusy na Štefánikovej podľa dopravného podniku ušetrili vďaka buspruhu jeden až jeden a pol minúty.Autobusy na Štefánikovej podľa dopravného podniku ušetrili vďaka buspruhu jeden až jeden a pol minúty. (Zdroj: SME - GABRIEL KUCHTA)

Pruh pre autobusy na Moste SNP spôsobuje výrazné zdržanie, autobusom na Štefánikovej skrátil cestu iba trochu.

BRATISLAVA. Autá idú krokom, počuť trúbenie a vodiči sú nervózni. Na Moste SNP je ranná dopravná špička v posledných dňoch hustejšia. Dnes bol prvý pondelok s pruhom vyhradeným pre autobusy a pod Ufom to bolo výrazne cítiť. Kolóny boli ešte dlhšie ako zvyčajne, aj kvôli dopravnej nehode.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

„Odkedy autobusový pruh potiahli až k Auparku, oproti bežným zápcham sa zdržanie zvýšilo o 15 až 20 minút,“ vraví dispečer zo Stella Centra. „Keď bol pruh len na Štefánikovej, bolo to ešte relatívne v pohode,“ hovorí o minulom týždni, keď pruh testovali len na kratšom úseku.

SkryťVypnúť reklamu

Dopravný podnik je spokojný, autobusy a trolejbusy v špičke ušetrili podľa jeho hovorkyne na Štefánikovej ulici jednu až jeden a pol minúty.

Lievik za mostom

„Vytvorenie pruhu pre autobusy malo veľmi negatívny dopad na dopravu,“ myslí si dopravný analytik Jozef Drahovský. Za Mostom SNP sa podľa neho vytvoril lievik.

Problémové je podľa neho aj to, že do pruhu v úseku na Štefánikovej pustili aj cyklistov. „Cyklista môže brzdiť vozidlá MHD, ktoré ho nemajú kade obísť, lebo vo vedľajšom pruhu je kolóna áut,“ vysvetľuje Drahovský.

Zmätok v značkách

Na Štefánikovej si navyše protirečia dopravné značky. Za zastávkou na Hodžovom námestí je značka, ktorá do pruhu púšťa autobusy a bicykle, vyhláška za takouto značkou povoľuje aj taxíky.

O niekoľko metrov ďalej je potom značka, ktoré zakazuje vjazd do pruhu všetkým motorovým vozidlám okrem autobusov. Za ňou už teda taxíky do pruhu nesmú.

SkryťVypnúť reklamu

„Taxíky do tohto jazdného pruhu môžu vojsť, následne ho však musia opustiť na základne ďalšieho dopravného značenia,“ priznala policajná hovorkyňa Petra Hrášková.

Aktivisti zase tvrdia, že buspruh doprave pomohol. Viac tu:

stefanikova1_res.jpg

Prvá značka povoľuje vstup vozidlám MHD, taxíkom a bicyklom.

FOTO - Autor

stefanikova2_res.jpg

O niekoľko metrov ďalej do pruhu už taxíky nepatria. Bicyklov sa to netýka.

FOTO - Autor

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 002
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 367
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 556
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 095
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 041
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 3 738
  7. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 178
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 417
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 127
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 789
  3. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 43 037
  4. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 29 862
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 445
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 834
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 083
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 725
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu