Električka by mala viesť do Vrakune

Mestskí poslanci prišli s návrhom dvoch tratí, jednu by zaplatila finančná skupina J&T Real Estate.

(Zdroj: Zdroj - Martin Kuruc)

BRATISLAVA. To, čo Bratislava potrebuje, je rozšírenie električkových tratí, a nie lanovka. To si myslia mestskí poslanci Martin Chren a Martin Kuruc, ktorý je zároveň aj starostom Vrakune.

Koľaje pre električky navrhujú predĺžiť z centra mesta okolo autobusovej stanice do Ružinova a Vrakune.

K nápadu sa prikláňa aj finančná skupina J&T Real Estate. Tá je ochotná zaplatiť výstavbu trate zo Šafárikovho námestia cez Pribinovu a Košickú ulicu, kde by sa pripojila na Záhradníckej ulici na existujúcu ružinovskú radiálu.

Vybudovanie 2,8-kilometrového úseku by J&T Real Estate stálo 30 miliónov eur.

Prečítajte si tiež: Prečítajte si tiež: Lanovka verzus električka. Čo má v Bratislave väčší zmysel a šancu?

Dve trate do šiestich rokov

Mestskí poslanci prišli s návrhom dvoch nových električkových tratí.

Okrem tej zo Šafárikovho námestia cez Pribinovu a Košickú do Ružinova, ktorá by podľa nich obslúžila namiesto lanovky zónu autobusovej stanice, má druhá trať až dva varianty.

Obe smerujú do Vrakune. Jedna by spájala Vrakuňu popri Dunaji s prístavom a druhá Vrakuňu s Prievozom. Plánom je trať časom rozšíriť z Vrakune až do Podunajských Biskupíc.

Doprava v nich je totiž podľa poslancov, ktorí s návrhom prišli, mimoriadne vyťažená a kolabuje.

„Tieto mestské časti majú vyše 50-tisíc obyvateľov a žiadne električkové trate. Budúcnosť vidím práve v koľajovej doprave,“ hovorí Kuruc.

Nové električkové trate by sa podľa nich dali vybudovať do šiestich rokov za menej ako 50 miliónov eur, teda podobne ako pri lanovke.

Prečítajte si tiež: Prečítajte si tiež: Lanovka potrebuje podporu mesta a štátu

Bezpečnosť a bezbariérovosť

Výraznú pomoc ohlásila už spoločnosť J&T Real Estate, ktorá by prispela na trasu cez Pribinovu a Košickú. Električku by chcela postaviť aj v novej štvrti Nové Lido, ktoré plánuje spolu s firmou HB Reavis postaviť na pravom brehu Dunaja medzi mostom Apollo a Starým mostom.

Spolumajiteľ J&T Real Estate Peter Korbačka totiž poukazuje na rozširujúce sa centrum mesta smerom na východ, pričom za najvyťaženejší smer považuje Slovnaft vo Vrakuni.

Mestskí poslanci si vedia predstaviť pripojiť Slovnaft predĺžením radiály od vozovne v Prievoze južne na Slovnaftskú a Kazanskú alebo od možného záchytného parkoviska v prístave súbežne po Slovnaftskej až na Dolné hony.

„Električku považujeme za dôležitý prvok v prepojení všetkých častí mesta. Naše aktuálne projekty Nové Lido, Panorama City, Klingerka a extenzia Eurovey vytvoria živé mestské štvrte na oboch stranách Dunaja. Ich prepojením čo najvýkonnejšou verejnou dopravou sa Bratislava už v blízkej budúcnosti stane skutočným mestom na Dunaji,“ dodal Korbačka.

Lanovka ako atrakcia

Vedúci Katedry dopravných stavieb Stavebnej fakulty STU Tibor Schlosser si myslí, že koľajová doprava v meste je základom a alternatívne druhy dopravy by ju mali dopĺňať.

K nápadu vybudovať nové električkové trate sa prikláňa aj hlavná architektka Bratislavy Ingrid Konrad. „Podstatou dobre udržateľnej dopravy je integrácia rôznych typov dopravy,“ hovorí Konrad a vyzdvihuje bezpečnosť a bezbariérový vstup do električiek, ktorý ocenia najmä rodičia s malými deťmi.

Poslanci Chren a Kuruc si myslia, že lanovka je len atrakciou a nevyrieši zlú dopravnú situáciu v Bratislave.

Návrh predĺžiť električkové koľaje namiesto výstavby lanovky preto predložili primátorovi Bratislavy Ivovi Nesrovnalovi. Ten podľa nich návrh podporuje. Zatiaľ ho však vníma ako víziu, a nie projekt.

„Lanovka v prepojení na nosný systém by mohla byť rovnako užitočným riešením pre dotknutú zónu ako vybudovanie električkových tratí," uviedla z komunikačného oddelenia bratislavského magistrátu Iveta Kešeľáková.

Prioritou je však podľa nej pre mesto koľajová doprava. „To znamená električkové trate a zapojenie železnice prostredníctvom terminálov integrovanej osobnej prepravy a stanice Filiálka," spresnila.

Prečítajte si tiež: Prečítajte si tiež: Anketa: Preferujete v Bratislave lanovku alebo rozšírenie električkovej trate?

Najčítanejšie na SME Bratislava


Inzercia - Tlačové správy


  1. Kedy sa refinancovanie oplatí?
  2. Intímna hygiena – celoročná záležitosť
  3. Rastie nám pokrivená generácia?
  4. Zanzibar je plný lákadiel na dokonalú exotickú dovolenku
  5. Pivovar Šariš podporí cestovný ruch v Prešovskom kraji
  6. 3 mýty, ktorým ste možno uverili. Ale ako je to naozaj?
  7. Novinka v realitnom biznise! Zatiaľ dostupné len v Grand Koliba
  8. FemFest 2017 ponúkne beh na opätkoch i koncert známej speváčky
  9. Plug-in, hybrid alebo elektromobil? Poradíme, ako správne vybrať
  10. Bývajte v budove, po ktorej sa prechádzal Schöne Náci
  1. Zanzibar je plný lákadiel na dokonalú exotickú dovolenku
  2. Rastie nám pokrivená generácia?
  3. Intímna hygiena – celoročná záležitosť
  4. Pivovar Šariš podporí cestovný ruch v Prešovskom kraji
  5. AAA AUTO za päť rokov predalo 320 tisíc vozidiel
  6. Novinka v realitnom biznise! Zatiaľ dostupné len v Grand Koliba
  7. 3 mýty, ktorým ste možno uverili. Ale ako je to naozaj?
  8. FemFest 2017 ponúkne beh na opätkoch i koncert známej speváčky
  9. Slávnostná imatrikulácia SvF STU v Bratislave
  10. Univerzita vyTVORená nápadmi študentov!
  1. 3 mýty, ktorým ste možno uverili. Ale ako je to naozaj? 19 936
  2. Plug-in, hybrid alebo elektromobil? Poradíme, ako správne vybrať 4 858
  3. Trenčania to chcú mať všade blízko. Kde kupujú byty? 2 783
  4. Poistenci VšZP už nebudú platiť 17 centov v lekárňach za recepty 2 402
  5. Kedy sa refinancovanie oplatí? 2 285
  6. Bývajte v budove, po ktorej sa prechádzal Schöne Náci 2 165
  7. Lokalita pod Kolibou výrazne mení svoju tvár 1 751
  8. Exotické destinácie s priamym letom z Viedne 1 661
  9. Novinka v realitnom biznise! Zatiaľ dostupné len v Grand Koliba 1 488
  10. Potraviny typické pre váš región nájdete už aj v Kauflande 1 247