Lanovka verzus električka. Čo má v Bratislave väčší zmysel a šancu?

Výstavbou a rozšírením centra mesta sa doprava v Bratislave stane neprijateľnou. Developeri prišli s dvoma riešeniami, mesto konkrétny plán nemá.

Lanovka podobná tej v Singapure by mala spojiť aj brehy Dunaja v Bratislave.(Zdroj: Zdroj - HB Reavis)

BRATISLAVA. Bratislava zažíva stavebný boom. Okrem výstavby bytoviek v každej mestskej časti sa rozširuje aj centrum hlavného mesta.

Ťahá sa na východ smerom k Zimnému prístavu a súkromné firmy sa predbiehajú v počte projektov, ktoré postavia najmä medzi Starým mostom a mostom Apollo.

Autobusy, trolejbusy a autá sú každý deň v zápchach. Mosty sú plné. Čím širšie cesty postavíme, tým viac sa upchajú.

Hlavná dopravná inžinierka Tatiana Kratochvílová

Najväčšími rivalmi sú v tejto lokalite spoločnosti HB Reavis a J&T Real Estate. HB Reavis buduje novú autobusovú stanicu Nivy, štvrť Twin City a biznis centrá Apollo a City Business Center.

Finančná skupina J&T Real Estate zas plánuje rozšíriť nákupné centrum Eurovea po most Apollo, postaviť Klingerku a vybudovala Panorama City. Obe firmy chcú spolu vytvoriť aj novú štvrť Nové Lido na petržalskom brehu Dunaja od Starého mosta po most Apollo.

Treticu stavebníkov pri rozšírení centra uzatvára spoločnosť Penta Investments, ktorá začína s výstavbou Sky Parku na rohu Čulenovej a Landererovej ulice.

Hoci mesto ani developeri ešte poriadne nevedia, ako pri nových stavbách vyriešia dopravu, jedno je isté – bez systémového riešenia skolabuje.

Prečítajte si tiež:Prečítajte si tiež: Fundárek: Pre mnohých by bola lanovka nepoužiteľná

Názory mesta a župy sa rozchádzajú

V Bratislave sa denne podľa vedúceho Katedry dopravných stavieb Stavebnej fakulty STU Tibora Schlossera pohybuje viac ako šesťstotisíc ľudí. Oficiálne má pritom hlavné mesto necelých 423-tisíc obyvateľov.

Mnohí tu totiž nemajú trvalý pobyt, dochádzajú za prácou a hovorí sa aj o nepresnom poslednom sčítaní obyvateľstva. S rozšírením mestských štvrtí a kancelárií, môže však počet ľudí v meste reálne ešte narásť.

Bratislavčania už majú skúsenosti s rôznymi sľubmi, predstavami a víziami.

Marek Papajčík

Odhaduje sa, že v štvrti Nové Lido by mohlo žiť a pracovať 50- tisíc ľudí a po jeho dokončení spolu s inými projektmi by mohlo z Petržalky cestovať do centra za prácou vyše stotisíc ľudí.

„Autobusy, trolejbusy a autá sú každý deň v zápchach. Mosty sú plné. Čím širšie cesty postavíme, tým viac sa upchajú. Preto vítam akýkoľvek projekt, ktorý vyrieši verejnú dopravu,” povedala bývalá hlavná dopravná inžinierka TatianaKratochvílová.

Developeri predložili zatiaľ dva návrhy. J&T Real Estate chce postaviť električku v štvrti Nové Lido a tiež vybudovať novú trasu zo Šafárikovho námestia cez Pribinovu a Košickú do Ružinova.

Prečítajte si tiež:Prečítajte si tiež: Električka by mala viesť do Vrakune

HB Reavis zas navrhuje vybudovať lanovku ponad Dunaj, ktorá by prepojila stanicu Nivy s Novým Lidom a zvyškom Petržalky.

Kým mesto sa zatiaľ nerozhodlo ani pre jednu možnosť, župa na čele s Pavlom Frešom neskrýva nadšenie z lanovky. Magistrát chce najprv oba nápady prediskutovať s dopravnými odborníkmi a verejnosťou.

„Bratislavčania už majú skúsenosti s rôznymi sľubmi, predstavami a víziami. Kým však nie je na stole konkrétny návrh, obsahujúci konkrétne riešenia pripojenia na nosné dopravné systémy v meste, posúdenie vplyvov na dopravu, návrh vyrovnania pozemkov a v neposlednom rade financovanie, dovtedy takéto návrhy stále vnímame v rovine vízie, nie v rovine projektu,“ uviedol tlačový referent bratislavského magistrátu Marek Papajčík.

Viacerí odborníci však poukazujú na to, že na magistráte chýbajú odborní pracovníci na dopravu a preto nevie rýchlo a správne reagovať na dané ponuky a nemá ani vlastnú víziu. Dopravný plán mesta je totiž spísaný iba do roku 2021.

Prečítajte si tiež:Prečítajte si tiež: Lanovka potrebuje podporu mesta a štátu

Lanovka a električka si nekonkurujú

Dlhodobú dopravnú politiku mesta aj štátu kritizuje aj Schloser. Chýbajú mu systémové a strategické riešenia. „Systémovosť znamená, že vieme, čo chceme aj do budúcnosti. Nie len po rok 2020, keď je naplánované spustenie lanovky,“ povedal.

Odomknite si článok - prihláste sa alebo si predplaťte Sme.sk
Vyskúšajte predplatné za 1€ týždenne. Staňte sa predplatiteľom už za pár sekúnd. Pošlite SMS s textom C4VZJ na číslo 8787. Predplatné môžete kedykoľvek zrušiť (viac na www.sme.sk/vop).
Ďalšie možnosti predplatného Sme.sk:
Odomknite si článok - prihláste sa alebo si predplaťte Sme.sk
Vyskúšajte predplatné za 1€ týždenne. Staňte sa predplatiteľom už za pár sekúnd. Pošlite SMS s textom C4VZJ na číslo 8787, alebo kliknite na tlačidlo s textom SMS a odošlite predvyplnenú SMS. Predplatné môžete kedykoľvek zrušiť (viac na www.sme.sk/vop).
Ďalšie možnosti predplatného Sme.sk:
Ročné predplatné
29 €
Objednať
Ušetríte až 17,80 € v porovnaní s mesačným predplatným
Štvrťročné predplatné
9,90 €
Objednať
Ušetríte 1,80 € v porovnaní s mesačným predplatným

Už mám predplatné - prihlásiť sa

S predplatným získate:
  • neobmedzený prístup k obsahu Sme.sk, Korzar.sk a Spectator.sk
  • viac ako 20-ročný archív Sme.sk
  • čítanie a rozhovory z príloh TV OKO/TV SVET, Víkend a Fórum
  • neobmedzený počet diskusných príspevkov
  • neobmedzený prístup k videám a slovenským filmom na Sme.sk
  • dostupné na PC a v aplikáciach Android a iPhone

Najčítanejšie na SME Bratislava


Inzercia - Tlačové správy


  1. Moskva alebo Petrohrad?
  2. Jubilejná desiata KOCKA privíta zákazníkov v Starej Ľubovni
  3. Nepríjemná bolesť. Tu sú 3 rady, ako sa jej zbavíte
  4. 5 zaujímavostí, ktoré ste o koži možno nevedeli
  5. Nový Jaguar XF Sportbrake
  6. Špeciálna príloha: Pre budúcich vysokoškolákov
  7. Ako pracujú poisťováci? Dostali sme sa medzi nich
  8. Výhodné a lacné neznamená to isté, ani pri PZP
  9. Keď ide o zdravie a majetok, rozhodujú sekundy
  10. Diabetici môžu získať 25-tisíc eur cez nový grantový program
  1. Moskva alebo Petrohrad?
  2. Aké auto si vybrať - nové, zánovné alebo jazdené?
  3. Jubilejná desiata KOCKA privíta zákazníkov v Starej Ľubovni
  4. Nový článokHB Reavis predstavuje projekt Stanica Nivy na veľtrhu
  5. 5 zaujímavostí, ktoré ste o koži možno nevedeli
  6. Nepríjemná bolesť. Tu sú 3 rady, ako sa jej zbavíte
  7. Nový Jaguar XF Sportbrake
  8. Tradičné bratislavské dvory sú späť. V Jarabinkách sú až dva
  9. Jeden nákup a všetko vybavené, alebo one stop shopping
  10. Ako pracujú poisťováci? Dostali sme sa medzi nich
  1. Ako pracujú poisťováci? Dostali sme sa medzi nich 17 744
  2. Špeciálna príloha: Pre budúcich vysokoškolákov 7 051
  3. Moskva alebo Petrohrad? 5 978
  4. Tradičné bratislavské dvory sú späť. V Jarabinkách sú až dva 3 334
  5. Diabetici môžu získať 25-tisíc eur cez nový grantový program 2 399
  6. Nepríjemná bolesť. Tu sú 3 rady, ako sa jej zbavíte 1 865
  7. S odletmi z Košíc leto nekončí. A tie ceny! 1 854
  8. 5 zaujímavostí, ktoré ste o koži možno nevedeli 1 837
  9. Chcela vyliečiť syna, vyvinula prírodnú kozmetiku Ťuli a Ťuli 1 766
  10. Jubilejná desiata KOCKA privíta zákazníkov v Starej Ľubovni 1 408