SME
Streda, 26. február, 2020 | Meniny má Viktor

Načítavam moment...
Momentálne nie ste prihlásený

Takmer nesnežilo, no Bratislava už dala na zimnú údržbu státisíce (Späť na článok)

Pridajte priamu reakciu k článku

1 2 3 4 5 6 > >>

Hodnoť

Veď ste sem mohli rovno mrsknúť ten blog

http://uhler.blog.sme.sk/c/347...

a nemuseli ste sa trápiť vypisovaním nového článku...
 

este to

tak ! aby uviedli odkial cerpali ... clovek co to necital, by si snad mohol povedat, ze smecko aj cosi robi ... a potom by to nejakymk nedopatrenim snad pripisal aj pianu :)
 

Toto je na popravčiu čatu.

Hej Blaváci, ďalšia vasa perla! Ovčania, ktorí nikdy nič nedokážu. Do popuku. A potom, že im niečo niekto dlží. No Pán Boh rozumu - Vlado Dulla!!!
 

Keď sa "Blaváci"

vrátia so rodných valalov, tak zmizne 99 percent špinavých zlodejov a rodinkárskyh podvodníkov ala Big Boss von Komjatice. Alebo ich radšej nastrkať pred popravčiu čatu ešte pred odchodom.
 

 

O Ďurkovského zmluvy budú médiá ešte dlho zakopávať. Typický predstaviteľ KDH.
 

 

A preto treba voliť za prezidenta Hrušovského nech už konečne všetky počiny Ďurkovského amnestuje ako to urobil V.M. keď bolo treba.
Lebo Hrušovský v krízových situáciách vždy zachová rozvahu.Zmierni napätie občanov a bude brániť zneužívaniu politickej moci.Nebude podliehať emóciam, ale pokojne a s rozvahou vyrieši vzniknuté problémy.
 

Mesto nemalo peniaze na metro

a tak budeme mat len nejaku trapnu elektricku, ktora nic nevyriesi. Ale ako mozno vidiet, ked treba ohnostrojik alebo zaplatit nejakej firmicke, pripadne stadionik. Ej to sa prachy vzdy najdu, aj na sekeru.
 

 

ja ale nechapem o co ide novinarom a blogerovi. ked cestari nie su pripraveni, tak nadavaju. ked su pripraveni, tak nadavaju.
takze co ?
maju vyhlasit tender na udrzbu, az ked nasnezi ? ci co vlastne ?
 

Zametači v pohotovosti

Ide o to, že spriaznená firma už zaplatila spriazneným poslancom alebo pracovníkom mesta, ale nemal si to ako vyfakturovať. Tak sa platí zimná pohotovosť v teplom počasí a "zametanie" (veľmi ich vidieť nebolo) ulíc. Jednoducho, nech je počasie akékoľvek, faktúrovať sa bude za každú cenu...
 

 

a kto ma zaplatit ludi a techniku, ktora je pripravena vyrazit do ulic ?
ci ako si to predstavujes, ved to vysvetli.
 

Do diskusií sa môžu zapojiť všetci predplatitelia SME.sk, Korzar.sk a Spectator.sk. S predplatným získate neobmedzený prístup k článkom, ako aj neobmedzený počet príspevkov v diskusiách. Ak ešte nemáte predplatné, kúpiť si ho môžete tu.

Ak už máte predplatné, prihláste sa.

preco sa s duncovcami bavis

Ludia su jedna najdvolezitejsia vec, ci je zima mraz naklusu co si robotu vazia a chcu do roboty. A ti co co tam robia roky si to vazia, lebo su pani operatori zo skusenostami a len tak ich nevymenis. Posli dunca na zavej. A dalsi traja ho tahaju. ( Aj to sa podari, hlavne ked sa by nemalo.) Potrebuju pracovne pomocky, teplo alebo nie zimu pri obede, chladnicku, aj wc papier ved zakl. potreby treba. ( Kde sa vyseries ked budes 5 hod odhrnat sneh)
Tam ked je kosa pod desat tak uz makaju/mali by pomocni ujovci ci mechanici na strojoch aby stroje vyrazili.( zalezi od firmy)
Mrzne nafta preco, naliali sme prd do drahej nafty ano kurnik preco mrzne? to je jedna vec, druha vec co ma napada su ***** drahe baterky ( Ty pindajuci ujo si bez kupit jednu baterku do nakladaca aby si vedel co stoji), ale dalej, ostatne su veci ktore sa daju kontrolovat
ale vsetko stoji peniaze. Dam nemrznucu kvapalinu, dam- hura kolko stoji ? cca 5 euri 4-10 litre/ potom ujo co to objedna, potom ujo co to vylozi, potom ujo co to stare vyleje a nove naleje odpad je samozrejme nebezpecny a vsetko pokial mozno certifikovany mechanik. Kolko to je?
A ideme dalej. Hydraulicky olej ( v masine su desatky/stovky litrov) ma svoju zivotnost, ked je po nej zamrzne alebo nezamrzne?. Vatsinou sa dolieva ked praskne hadica.
HADICA- hovoris/te o peniazoch. niekedy aj tri metre aj viac, a stovku dve viac v nakladoch.

To je jedno. Zaklad je ten co som sa snazil povedat, ze stroj upratujuci sneh, kalamitu, potopu, a insie nevyrastol na strome. Treba velmi drahu udrzbu, poctivych operatorov( na SK s porovnanim nezarabaju, a potom samozrejme dalsiu podporu managementu atd./etc.

A tie vymenovane naklady a veci co je treba zabezpecit su pravdepodobne v Buss, Plane
celkom slusne vymenovane a su uz vymyslene. Aj JDeer, Cat, Komatsu, ci iny ked ti predava
masinu tak ti povie kolko stoji iduca, stojaca cca.
Keby niekto velmi chcel, tak to vypocita,

Potom su tu rezie normalne ( el., plyn.nafta+benz., hygiena, hacici, office ) potom nenormalne ( stat povolenia od vymyslu sveta)(nedaj boh po troch dnoch odideny alebo prepusteny zam.) teraz neviem ci ked sa pojdes otocit s nakladacom/ strojom potrebujes povolenie - tuto ano, , potom investicne ( mam 50 nakladacov/strojov a zoderiem ich co potom?) a potom aj samozrejmy zisk
VSETKO NEMUSI BYT ZLODEJINA.
Mam s touto oblastou 20-rocne skusenosti a nieje vsetko cierno biele ako to vyzera.
NEZNAMENA ZE TO NIEJE NA SLOVENSKU INAC A CHLAPCI SA BIJU O NAFTOVY FILTER NA STROJ.
A potom treba ozaj utekat. Ako moze byt clovek zodpovedny aj ked by chcel???

JM
 

 

a za tych 20 rokov si kolko najazdil ked nesnezilo??
lebo ked sa spetne pozrem kolkokrat som videl cestarov v mestach ked snezi .....
tuna sa fakturuje nieco uplne ine ako ma....ale slovak si uz zvykol, zajtra bude nova kauza...
medzi riadkami sa da najst aj dovod preco vznikla tato kauzicka....niekto nam kandiduje
 

 

Rozumny nazor, vdaka.
 

no moment, to Vám/im nikto

neberie! Lenže problém je pri porovnaní cien s porovnateľným rokom ohľadne počasia. A rozdiely sú v niektorých momentoch aj 5-10 násobné!?! To sa Vám zdá v poriadku?? A hlavne, keď výjazdy prakticky nemuseli žiadne ani byť - hlavne v decembri?? Pootovosť je jedna vec, ale tá predsa nemôže stáť viac a už vôbec nie celkovo (aj po zažmúrení jedného oka) 3X viac, než dva roky predtým, keď boli aj výjazdy! Jednoducho za tech. soľ/náhradu/ nemožno v jeden rok dať obrazne 10 a o 2 roky nato, keď ani nemá byť dôvod takmer použiť ju, o 3x drahšie?! Veď je to donebavolajúca drzosť. Atď.
 

niesme padlí do záveja

každý vie, že technika aj ľudia niečo stoja. Nakoniec, to všetko je nejako premietnuté do zmluvných cien a verím, že tie nie sú pre dodávateľa stratové :-)
Problém vidím inde a to v tej osemročnej zmluve (prečo osem, keď funkčné obdobie je len 4 roky?) a pevne stanovenej dobe min.90 dní s možnosťou predĺženia.
 

Toto je jasné,

len by to chcelo altemnatívnu kalkuláciu, koľko by to stálo, keby tie mašiny boli na leasing a spravovalo by ich mesto, prípadne by ich príležitostne prenajímalo. A pohotovosť by neplatili paušálne pre desiatky ľudí hlava nehlava, ale nejako rozumne - niektorí v "ostrej" pohotovosti, iní by boli trebárs v administratíve, s tým, že na písknutie sa prezlečú a nabehnú do ulíc... Nechytajte ma za slovíčka, to boli len také tipy, verím, že by aj na tej pohotovosti ľudí išlo ušetriť pri troche rozmýšľania..
 

Koľko dostáva na hodinu

trojatestovaný chirurg za to, že je celý víkend na telefóne?
 

 

Co ja viem tak v rozmedzi euro az dve
preco sa pytas ?
 

Lebo tým odhŕňačom

snehu platia za ohotovosť 5,70€
Ale ja už sa tu nečudujem.
 

Tiez som toho nazoru ako Ty.!

Ked napadne a bude kalamita, budu tu vyisovat ze cestari neboli pripraveny a situaciu nezvladaju. Ked sa pripravuju, aj ked neni sneh, tak zase nadavaju ze to vela stoji.....co vlastne chcu.?
Ani z voza, ani na voz, za vsetkym sa vidia len penaaazeee.......Ked sa cestari sa pripravuju a su v strehu, je to len dobre, lebo ja to vidim tak ako vojenske " manevre ", ktore sa tiez uzporaduvaju v mierovom case a tiez neni vojna, lebo ak by aj nejaka vypukla, potom uz je tazko dokazovat svoju pripravenost a takto je tomu aj s nasimi cestarmi. Nech su pripraveny v kazdom case, nech to stoji, co to stoji, lebo ich nepripravenostou mozu vzniknut daleko vecsie skody, ako orezat peniaze na udrzbu a pripravenost, na ktore su urcene......Ja to vidim tak, ze niekto by rad robil tunel, lebo nesnezi...:-)
 

1 2 3 4 5 6 > >>

Najčítanejšie na SME Bratislava