Ľubo Roman, predseda dopravnej komisie BSK Roman Filistein a dolnorakúsky krajinský hajtman Erwin Pröll. „Most bude slúžiť obyvateľom južného Záhoria a severnej časti Bratislavy na jednoduchší a rýchlejší prechod do Rakúska,“ povedal Filistein.
Dvojprúdový cestný most by mal byť dostavaný v polovici budúceho roka a po jeho dokončení ním denne prejde približne 1 800 áut. Bude stáť na súčasných pilieroch, ktoré stoja vedľa železničného mosta do Rakúska. Stavba mosta nebude zaťažovať životné prostredie, nakoľko sa využijú už existujúce piliere popri železničnom moste. Keďže sa na slovenskej strane nachádza povodňová oblasť, bude most dlhý 460 metrov. Náklady by mali dosiahnuť 6 miliónov eur.
Ako informoval R. Filistein, v posledný marcový deň sa stretne pracovná skupina zložená z predstaviteľov spolkovej krajiny Dolné Rakúsko a samosprávneho kraja. Za kraj sa má rokovania zúčastniť jeho podpredseda Milan Vaškor a predseda dopravnej komisie Filistein. Pracovná skupina dohodne finančné a ekonomické podmienky výstavby mosta cez rieku Moravu.
(tasr, sita)
