zainteresované zložky zozbierať a preskúmať potrebné údaje o technickom stave havarovaného stroja. Vypočujú aj vodiča, ktorý si v súčasnosti čerpá dovolenku. „Utrpel šok, preto potrebuje niekoľko dní voľna,“ konštatovala Radimáková.
Vedúci dopravného dispečingu Henrich Sásik informoval, že električka bola vyrobená v roku 1994. „Životnosť týchto strojov je pri dobrej údržbe dvadsať rokov a približne toľko vydrží električka aj po kompletnej generálke,“ povedal. Odmietol sa však vyjadriť k tomu, či napriek pomerne nízkemu veku mohlo dôjsť k technickému zlyhaniu stroja. „To všetko ukáže vyšetrovanie. Zlyhanie techniky je však jedna z možností, no nie jediná,“ dodal Sásik, ale nechcel bližšie špecifikovať.
Električka číslo 5 sa samovoľne spustila vo štvrtok krátko popoludní z konečnej zastávky Pri kríži, kde si vodič odskočil na malú potrebu. Stalo sa tak napriek tomu, že brzdový systém bol zatiahnutý. Po približne dvesto metroch voľnej jazdy sa vykoľajila, pričom zdemolovala obidve zastávky pri obchodnom dome Saratov. Električková doprava do Dúbravky bola pre nehodu, pri ktorej nebol nikto zranený, odstavená na takmer päť hodín. Materiálne škody vyčíslili na osem miliónov korún. (tasr)
