SME

Kolapsu dopravy cez zimu má zabrániť aj preventívny posyp ciest

So zimnou pohotovosťou začína Bratislava podľa poveternostných podmienok 15. novembra až 20. decembra a končí 28. februára až 15. apríla.

(Zdroj: ARCHÍV SME)

BRATISLAVA. Preventívne posýpať komunikácie zvlhčenou soľou, aby sa padajúci sneh lepšie roztápal a neostával tak na cestách. Aj to je jedno z opatrení, ktorým chce mesto Bratislava v prípade potreby predísť dopravnému kolapsu počas nasledujúcich zimných mesiacov. Obyvatelia i návštevníci hlavného mesta totiž takýto kolaps dopravy pre snehovú kalamitu zažili začiatkom roka.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Primátor hlavného mesta Ivo Nesrovnal na dnešnom brífingu priznal, že zimná údržba v Bratislave bola v minulosti terčom kritiky. "Urobili sme však niekoľko zásadných manažérskych opatrení, ktoré majú túto situáciu zvrátiť," povedal primátor. Bratislavská samospráva podľa jeho slov zaistila lepšiu komunikáciu medzi jednotlivými dispečingmi Dopravného podniku Bratislavy, mestskej polície či spoločnosti A.R.K. technické služby, ktorá vykonáva zimnú údržbu komunikácií I. a II. triedy či prejazdných úsekov štátnych ciest na území hlavného mesta.

SkryťVypnúť reklamu

"Taktiež sme zabezpečili, aby čerpali informácie z jednej meteorologickej služby. Aby sa nestalo, že jedni si myslia, že bude pršať a druhí, že snežiť," podotkol Nesrovnal. Posýpacie autá a pluhy budú sledované prostredníctvom GPS a bratislavská samospráva chce umožniť, aby informácie o ich pohybe sledovala vďaka internetu aj verejnosť.

Nesrovnal tvrdí, že posýpacie autá budú túto zimu v prípade potreby čakať vonku na svojich postoch. "Aby sa nestalo, že začne snežiť a autá budú vychádzať len z garáží, uviaznu v kolónach a nedostanú sa na potrebné miesto," vysvetlil. V meste sa budú v prípade nutnosti odťahovať aj vozidlá, ktoré komplikujú prejazdnosť komunikácií. Samospráva momentálne rokuje s Krajským dopravným inšpektorátom Bratislavy o možnostiach odklonu nákladnej dopravy pred vstupom do mesta či sprievode mechanizmov údržby. Taktiež aj o možnej spolupráci s mestskými spoločnosťami i príspevkovými organizáciami o poskytnutí záložných vozidiel v čase pohotovosti.

SkryťVypnúť reklamu

Mestu sa podľa primátora podarilo na nasledujúce zimné obdobie zabezpečiť v rámci údržby väčší rozsah služieb. "Približne za rovnaký objem financií, aký sa vynakladal na ňu v minulosti," doplnil.

So zimnou pohotovosťou začína Bratislava podľa poveternostných podmienok 15. novembra až 20. decembra a končí 28. februára až 15. apríla. Riadenie zimnej údržby je rozdelené do niekoľkých stupňov podľa naliehavosti a rozsahu zásahu komunikácií zlými poveternostnými podmienkami.

O údržbe komunikácií a chodníkov alebo jednotlivých zásahoch v meste bude hlavné mesto pravidelne informovať verejnosť na svojej webovej stránke. Tu budú uverejnené aj telefónne čísla, na ktorých sa môžu ľudia informovať o aktuálnom stave údržby, nahlasovať kritické alebo havarijné situácie a miesta.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 744
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 736
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 460
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 370
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 359
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 798
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 303
  8. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 205
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 915
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 68 418
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 014
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 24 440
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 001
  6. Rado Surovka: Raši dostal padáka 21 428
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 993
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 11 122
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu