Mesto urobí ďalšie úpravy na električkovej trati na Hlavnú stanicu

Mesto chystá úpravy bezbariérových prechodov po celej dĺžke trate, dodatočnú výsadbu okolo trate v úseku Žilinská Mýtna, živý plot doplnený stromami a úpravu chodníkov okolo Národnej banky Slovenska.

(Zdroj: ARCHÍV SME)

BRATISLAVA. Po trojmesačnej výluke začali od 1. septembra na Hlavnú stanicu v Bratislave opäť premávať električky. V rámci modernizácie trate v úseku Radlinského Štefanovičova hlavné mesto vymenilo električkový zvršok, nainštalovalo nové informačné tabule a nové prístrešky na zastávkach.

Ako pripomenul primátor Bratislavy Ivo Nesrovnal, zmodernizovaný úsek je súčasťou komplexnej obnovy električkových radiál v Bratislave.

"V týchto súvislostiach opravujeme aj hrubé pochybenia spôsobené Dopravným podnikom Bratislava (DPB), ktorý investoval do nákupu nových električiek ešte pred obnovou električkových tratí, alebo nakúpil nové vozidlá a nepočítal so zmenami označovačov," upozornil Nesrovnal.

Obvinenia

DPB tieto obvinenia odmieta. Zástupcovia prepravcu tiež upozornili, že DPB z dôvodu sfunkčnenia trate na Hlavnú stanicu, vykonal opravu vrchného úseku z vlastných prostriedkov. "Až na základe tejto opravy riadiaci orgán povolil čerpanie z fondov EÚ na modernizáciu spodného úseku. Hlavnú zásluhu na sfunkčnení trate má teda jednoznačne DPB," uviedla hovorkyňa spoločnosti Adriana Volfová. "Akékoľvek chyby v projekte odmietame. Projektová dokumentácia sa vypracovala ešte pred siedmimi rokmi a ak aj nejaká úprava bola, realizovalo ju mesto. Ak teda aj vznikli nejaké pochybenia, spôsobilo ich mesto, nie DPB. Investorom bolo mesto, takže mesto je aj za celý projekt realizácie zodpovedné," dodala.

Primátor avizoval, že príde ešte k ďalším úpravám nad rámec pôvodného projektu. Mesto chystá úpravy bezbariérových prechodov po celej dĺžke trate, dodatočnú výsadbu okolo trate v úseku Žilinská Mýtna, živý plot doplnený stromami a úpravu chodníkov okolo Národnej banky Slovenska. "Náklady na ich realizáciu uvoľní mesto z rozpočtového balíka," konštatoval primátor.

Z roku 1985

Trať bola pôvodne vybudovaná ešte v roku 1985 a jej obnova je jedným z projektov modernizácie električkových tratí, ktoré sú spolufinancované z prostriedkov Európskej únie. Projekt modernizácie úseku Radlinského - Štefanovičova mal plánovaný realizovaný rozpočet 4.045.332 eur, z toho zmluvná hodnota diela predstavovala 3.933.732 eur, zvyšok boli financie určené na stavebný dozor. Projekt je spolufinancovaný z prostriedkov EÚ, 85 percent nákladov pokryli zdroje Kohézneho fondu EÚ prostredníctvom Operačného programu Doprava 2007-2013, desať percent bolo financovaných zo štátneho rozpočtu a päťpercentným spolufinancovaním sa na projekte podieľalo hlavné mesto. Definitívna kolaudácia trate je naplánovaná najneskôr na január 2016.

Na spracúvanie osobných údajov sa vzťahujú Zásady ochrany osobných údajov a Pravidlá používania cookies. Pred zadaním e-mailovej adresy sa, prosím, dôkladne oboznámte s týmito dokumentmi.

Najčítanejšie na SME Bratislava

Inzercia - Tlačové správy

  1. Premýšľate o aute do 10 000 eur? Poradíme vám, ako nenaletieť
  2. Žiaci sa šikanovali, dnes si pomáhajú. Pomohlo sedem krokov
  3. Doplňte si knižnicu o svetovú klasiku už od 99 centov
  4. Investment Advisory Guide for Slovakia
  5. Jazdili sme na novom Volkswagene T-Cross!
  6. Slovensko čaká najdôležitejšie politické rozhodnutie roka
  7. Obľúbené Tunisko sa vracia do ponuky dovoleniek na rok 2019
  8. Máte pri čítaní „krátke ruky“? Vitajte vo svete štyridsiatnikov
  9. Test LG OLED B8: špičkový 4K televízor za cenu, akú ste nečakali
  10. Netradičná dovolenka? Plavba Stredomorím aj s letenkami v cene
  1. Recenze youtubera JeezyJ: jak dopadla autokamera Mio MiVue 785 ?
  2. Burza pracovných príležitostí opäť na Stavebnej fakulte STU
  3. Počet ochorení na rakovinu stále stúpa. Nepodceňujte prevenciu
  4. Doplňte si knižnicu o svetovú klasiku už od 99 centov
  5. Žiaci sa šikanovali, dnes si pomáhajú. Pomohlo sedem krokov
  6. Forum Prešov má platné stavebné povolenie a začína s výstavbou
  7. Slávnostná inaugurácia rektora a dekanov fakúlt EU v Bratislave
  8. Investment Advisory Guide for Slovakia
  9. Ako naučiť vaše deti správne zaobchádzať s peniazmi?
  10. Spolupráca Katedry architektúry SvF s mestskou časťou Dúbravka
  1. Slovensko čaká najdôležitejšie politické rozhodnutie roka 25 500
  2. Premýšľate o aute do 10 000 eur? Poradíme vám, ako nenaletieť 23 133
  3. Netradičná dovolenka? Plavba Stredomorím aj s letenkami v cene 15 859
  4. Prievidzská firma je malý zázrak. Uznáva ju americké letectvo 14 448
  5. Obľúbené Tunisko sa vracia do ponuky dovoleniek na rok 2019 12 625
  6. Žiaci sa šikanovali, dnes si pomáhajú. Pomohlo sedem krokov 11 623
  7. Test LG OLED B8: špičkový 4K televízor za cenu, akú ste nečakali 10 956
  8. Máte pri čítaní „krátke ruky“? Vitajte vo svete štyridsiatnikov 6 872
  9. Príspevok až 1750 € môžu získať záujemcovia o solárne kolektory 4 218
  10. Ako veľmi eko sa dá byť vo firme s 2 300 zamestnancami? 3 439