SME

Komplikácie pri pilieri č. 34 termín výstavby Starého mosta neohrozia

Na zdržanie pri výstavbe piliera č. 34 zareagoval staviteľ preskupením pracovných kapacít na staromestskú stranu mosta, kde sa začalo s montážou 30 metrov oceľovej konštrukcie.

(Zdroj: ILUSTRAČNÉ SME)

BRATISLAVA. Pri prácach na pilieri č. 34 prišlo k zdržaniu, ktoré však neohrozí plánovaný termín dokončenia výstavby Starého mosta. Počas dnešného kontrolného dňa na stavbe o tom informovala hlavná dopravná inžinierka Bratislavy Tatiana Kratochvílová.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Ako uviedla, sklz spôsobili komplikácie pri hĺbení základovej jamy. Riaditeľ zhotoviteľa stavby, spoločnosti Eurovia SK, Róbert Šinály spresnil, že v dôsledku veľkého množstva vody v Dunaji počas júna prišlo k deformácii ohrádzky. "Tú sme museli spevniť a stabilizovať prisypaním 2000 kubíkov kameňa," oznámil Šinály. Dodal, že do konca tohto týždňa bude urobená základová doska a následne sa bude budovať vlastná konštrukcia piliera.

SkryťVypnúť reklamu

Zdržanie, ktoré komplikácie spôsobili, odhaduje na 14 až 20 dní. Zdrží sa preto aj vysunutie ďalších 70 metrov mostnej oceľovej konštrukcie, ktorý bol naplánovaný na začiatok augusta. "Predpokladáme, že do konca augusta bude tento výsun zrealizovaný," informoval Šinály.

Predbežne na koniec augusta, práve v súvislosti s predpokladaným termínom vysunutia mostnej konštrukcie, sa plánuje aj zastavenie lodnej dopravy na Dunaji. V utorok (4.8.) o tom informovala hovorkyňa Dopravného úradu Miroslava Janušicová.

Na zdržanie pri výstavbe piliera č. 34 zareagoval staviteľ preskupením pracovných kapacít na staromestskú stranu mosta, kde sa začalo s montážou 30 metrov oceľovej konštrukcie. "Zdržanie v jednej časti stavby sa teda kompenzuje z celkového pohľadu harmonogramu prác tým, že sa v predstihu začalo pracovať v inej časti," dodala Kratochvílová.

SkryťVypnúť reklamu

Práce na staromestskej i petržalskej strane mosta podľa hlavnej inžinierky Bratislavy prebiehajú podľa harmonogramu. "Na Štúrovej sa dokončuje železničný spodok, budúci týždeň by sa mala začať realizovať konštrukcia železničného zvršku, dokončujú sa chodníky a začala sa realizovať dlažba pred budovou Univerzity Komenského. Dokončuje sa aj kolektor, čo umožní zväčšiť priestor pred univerzitou a dokončievať komunikácie na Štúrovej ulici," informovala Kratochvílová. Na petržalskej strane by sa mali od budúceho týždňa upravovať električkové koľaje a následne sa budú budovať zastávky.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 603
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 183
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 764
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 5 924
  5. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 966
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 848
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 514
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 404
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  2. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  3. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  4. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  5. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  6. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  7. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  8. Irena Šimuneková: Čriepky z Bratislavy - Keď utícha ruch veľkomesta...
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 102 280
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 901
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 37 619
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 365
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 685
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 218
  7. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 900
  8. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 13 160
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  3. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  4. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  5. Tupou Ceruzou: Medvede
  6. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  7. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  8. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
SkryťZatvoriť reklamu