SME

Modernizácia vozovní DPB finišuje, objekty sa kolaudujú

Vo vozovni Jurajov Dvor je kompletne zrekonštruovaná hala ľahkej údržby trolejbusov.

(Zdroj: ILUSTRAČNÉ PRE SME JURAJ MILO)

BRATISLAVA. Modernizácia vozovne Hroboňova a depa Jurajov Dvor Dopravného podniku Bratislava (DPB) prechádza poslednou fázou. Už dokončené i skolaudované sú tri autobusové haly, v najbližších dňoch by mali byť vydané kolaudačné rozhodnutia pre ďalšie objekty.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Vo vozovni trolejbusov na Hroboňovej sa uskutočnili technologické montáže i stavebné práce. "Po novom bude napríklad zabezpečené temperovanie haly ľahkej údržby pomocou elektrickej energie a nainštalovaných stropných panelov," uviedla hovorkyňa DPB Adriana Volfová. Upozornila aj na to, že vo všetkých prevádzkach sú nové automatické vchodové vráta so zvukovou izoláciou. Súčasťou modernizácie vozovne bola aj výstavba protihlukovej steny, keďže sa depo nachádza v obytnej zóne.

SkryťVypnúť reklamu

Vo vozovni Jurajov Dvor je kompletne zrekonštruovaná hala ľahkej údržby trolejbusov. "Rekonštrukcia sa dotkla umyvárne, oddelení určených na sušenie elektrickej výzbroje či vnútorné čistenie trolejbusov. Premenou prešli aj stojiská, na ktorých sa realizujú bežné i mimoriadne opravy, zmena sa dotkla aj vybavenia mechanickej a elektromechanickej dielne," informovala Volfová.

V hale určenej na ľahkú údržbu električiek je vybudovaný nový montážny kanál i osem údržbárskych pracovísk s vybavením pre všetky, aj nové typy električiek. V rámci modernizácie pribudol ďalší nový objekt - Blok údržby nízkopodlažných električiek, ktorý bude slúžiť na údržbu nových nízkopodlažných, ale aj starých typov električiek. Súčasťou vybavenia bude aj podúrovňový sústruh na obnovu jazdného profilu električkových kolies.

SkryťVypnúť reklamu

Hovorkyňa DPB poukázala na to, že modernizácie uľahčia prácu zamestnancom a budú šetriť aj náklady. "Kým v starých podmienkach sa napríklad bezdemontážna obnova jazdného profilu kolies vozidiel realizovala aj dva dni, dnes vďaka moderným technológiám tieto práce potrvajú nanajvýš pol hodinu, uviedla hovorkyňa.

Práce na modernizácii vozovní DPB sa začali na jeseň 2014 a realizujú sa vďaka možnosti čerpať eurofondy. Z celkových výdavkov projektu vo výške 14.294.801 eur predstavoval príspevok z Kohézneho fondu a štátneho rozpočtu sumu 13.577.211 eur. Mesto sa na celkových výdavkoch podieľalo päťpercentným spolufinancovaním.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  6. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  3. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  4. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  5. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  6. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  7. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  8. Emma Tekelyová a tvorenie na jarné dni a Veľkú noc
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 183
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 002
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 7 061
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 899
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 136
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 870
  7. AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu 2 723
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 604
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  2. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  3. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  4. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  5. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  6. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  7. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  8. Irena Šimuneková: Čriepky z Bratislavy - Keď utícha ruch veľkomesta...
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 99 362
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 51 179
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 41 494
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 312
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 561
  6. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 848
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 568
  8. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 10 039
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  6. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
SkryťZatvoriť reklamu