SME

Cestovanie hendikepovaných chce primátor riešiť po lete

Spolu s hendikepovanými môžu v MHD v súčasnosti jazdiť bezplatne aj darcovia krvi s minimálne zlatou Jánskeho plaketou či účastníci protifašistického odboja a ich najbližšia rodina.

(Zdroj: ILUSTRAČNÉ SME)

Na septembrové zasadnutie mestského zastupiteľstva totiž plánuje predložiť materiál s riešením hroziaceho zrušenia bezplatného cestovania pre hendikepovaných po zavedení tretej etapy integrovanej dopravy v Bratislavskom kraji.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

BRATISLAVA. Riešenie hroziaceho zrušenia bezplatnej mestskej hromadnej dopravy pre hendikepovaných v Bratislave odkladá primátor Ivo Nesrovnal až na september. Ako agentúru SITA informovala hovorkyňa Bratislavy Ivana Skokanová, na septembrové rokovanie mestského zastupiteľstva plánuje primátor predložiť materiál s riešením tejto situácie. Hendikepovaní totiž v mestskej hromadnej doprave môžu v súčasnosti jazdiť bezplatne, no platí to len do zavedenia tretej etapy Integrovaného dopravného systému v Bratislavskom kraji (IDS BK). Tá má byť spustená v novembri tohto roka.

SkryťVypnúť reklamu

Spolu s hendikepovanými môžu v MHD v súčasnosti jazdiť bezplatne aj darcovia krvi s minimálne zlatou Jánskeho plaketou či účastníci protifašistického odboja a ich najbližšia rodina. Títo všetci by v novembri o výhody mali prísť. Upozornil na to v júni na svojom blogu exprimátor Bratislavy Ftáčnik, ktorý Nesrovnalovi vytkol, že sa "nepostavil proti tichému zrušeniu zliav pre zdravotne postihnutých, pre odbojárov, pre darcov krvi, ..." a tiež, že na to neupozornil poslancov. Pritom bezplatné cestovanie v MHD pre vybrané skupiny obyvateľov schválilo ešte bývalé mestské zastupiteľstvo pod vedením vtedajšieho primátora Milana Ftáčnika, tarifnú výnimku vtedy udelili do zavedenia tretej etapy integrovanej dopravy. Jej spustenie v júni schválili bratislavskí mestskí i krajskí poslanci.

SkryťVypnúť reklamu

„Môj postoj bol od začiatku diskusie k tejto téme jednoznačný a deklaroval som ho aj na júnovom zastupiteľstve, a to pomôcť zdravotne postihnutým občanom a upraviť tarify, ktoré nastavilo bývalé vedenie mesta ešte v decembri 2012. Chcem napraviť toto nepríjemné dedičstvo, preto pracujeme na tom, aby sme eliminovali dopady integrácie dopravného systému v Bratislavskom kraji na ľudí s ťažkým zdravotným postihom v bratislavskej MHD,“ tvrdí súčasný primátor Bratislavy Ivo Nesrovnal.

K výčitkám sa pridali aj niektorí mestskí poslanci. Podľa predsedu poslaneckého Klubu pre Bratislavu Martina Borguľu poslancov na júnovom rokovaní na rušenie zliav nik neupozornil. Podľa poslanca to bolo zo strany primátora i dopravnej komisie mesta zavádzajúce. Borguľa však následne priznal, že materiál o rozšírení integrovanej dopravy si pred júnovým zasadnutím nepreštudoval. Primátor totiž podľa poslanca materiál prezentoval len ako čisto technický, ktorý treba prijať pre čerpanie eurofondov.

SkryťVypnúť reklamu

"Vzniknutá situácia ma veľmi mrzí. Myslím, že schválenie uznesenia bola chyba, ktorá vznikla predovšetkým neinformovanosťou poslancov, že sa takýto bod nachádza v materiáli o integrovanej doprave. Preto budem žiadať, aby bolo uznesenie zrušené. Zvažujem dokonca zvolanie mimoriadneho zasadnutia s jediným bodom programu - zrušenie uznesenia,“ sypal si popol na hlavu nedávno poslanec Borguľa. Podľa primátora Nesrovnala však zvolanie mimoriadneho zasadnutia zastupiteľstva nič nerieši. "V tejto chvíli sú dôležité rokovania s partnermi Bratislavskej integrovanej dopravy tak, aby sme mohli upraviť otvorené otázky. Každý poslanec veľmi dobre vedel, za čo hlasoval, materiál prešiel viacerými komisiami a bol vopred k dispozícii na preštudovanie,“ hovorí primátor Nesrovnal.

Nesrovnal sľubuje, že návrh riešenia vzniknutej situácie predloží poslancom v septembri.

"Prijatie prechodného opatrenia v roku 2012 nebolo koncepčným riešením a situáciu riešilo len dočasne, preto to chcem napraviť,“ tvrdí. Mesto aktuálne pracuje na rozlíšení zliav podľa charakteru a rozsahu zdravotného postihnutia, sociálneho postavenia či trvalého pobytu v Bratislave. Spolupracovať chce pri tom radnica aj s Ministerstvom práce, sociálnych vecí a rodiny SR. Podľa bratislavskej radnice totiž treba udržať systém integrovanej dopravy postavený na jednoduchých a jednotných podmienkach pre cestujúcich, ale aj férový prístup k najzraniteľnejšej skupine cestujúcich. „Musíme si uvedomiť, že integrovanú dopravu potrebujeme. Do Bratislavy totiž každé ráno prichádzajú desaťtisíce cestujúcich z okolia Bratislavy a zahlcujú dopravu. Na takýto stav potom doplácajú iba Bratislavčania. Integrovanú dopravu preto musíme spustiť, je to obrovský krok vpred. Jej podmienky však nemôžu obmedzovať niektoré skupiny ľudí, ktorí MHD využívajú,“ uzavrel primátor Nesrovnal.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 176
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 471
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 236
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 153
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 794
  6. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 779
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 3 050
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 384
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 454
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 51 675
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 533
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 464
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 26 359
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 868
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 255
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 754
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu