Karlova Ves má oficiálne evidovaných 4 492 parkovacích miest.
KARLOVA VES. V bratislavskej mestskej časti Karlova Ves parkuje viac ako 4 700 áut mimo vyznačených parkovacích miest. Väčšinou stoja na chodníkoch a na cestách. Vyplýva to z analýzy, ktorou samospráva sledovala parkovanie na svojom území. Ako agentúru SITA informoval Michal Skalník z karloveského úradu, zber dát je prvým krokom k riešeniu problému s nedostatkom parkovacích miest v mestskej časti.
Čísla a poznatky, ktoré získali, použijú pri príprave nových návrhov parkovacej politiky v Karlovej Vsi. V mestskej časti okrem zón Staré Grunty, Patrónka a oblastí so zástavbou rodinných domov nad Devínskou cestou napočítali v nočných hodinách 9 290 parkujúcich áut. Karlova Ves má oficiálne evidovaných 4 492 parkovacích miest.
Predmetom zberu dát boli zaparkované autá na verejných priestranstvách v Karlovej Vsi v júni v tomto roku. Informácie zbierali počas dvoch nocí v strede pracovného týždňa a zamerali sa na jedenásť území s najväčšou hustotou zaparkovaných áut. Najviac, 1 192 áut, stálo v okolí Ulice Jána Stanislava. O niečo menej, 1 051 áut, parkovalo v okolí Ulice Hany Meličkovej. Najmenej áut bolo v sledovanom období v okolí Botanickej záhrady. Napočítali ich tam 149.
Počet voľných parkovacích miest je však v skutočnosti ešte nižší, keďže z celkového počtu 4 492 evidovaných parkovacích miest je 2 152 vyhradených. Počas zberu dát sa tiež podarilo zistiť, že na vyhradených parkovacích miestach stálo iné vozidlo, než na ktoré vydali povolenie. “Viacero čísiel sme s naším oddelením dopravy vedeli odhadnúť, no až zber dát nám dal presnú štatistiku. Teraz vieme s istotou povedať, že každé štvrté auto, ktoré stojí na vyhradenom parkovacom mieste, nemá to miesto oficiálne pridelené,” povedal prednosta karloveského úradu Ján Hrčka.
Mestskú časť pri analýze zistila aj to, že približne každé siedme parkujúce vozidlo má mimobratislavské evidenčné číslo vozidla. Analýza ukázala aj to, že 574 vozidiel v čase zberu dát parkovalo v rozpore s predpismi. Najčastejšie to bolo parkovanie v križovatke, parkovanie na chodníku bez ponechania 1,5 metra pre chodcov a parkovanie na zeleni.
