SME

Primátor diskutoval o zmenách vedúcich k efektívnejšej zimnej údržbe

Ešte koncom roka 2014 Nesrovnal neohlásene navštívil Dispečing oddelenia správy komunikácií Magistrátu hlavného mesta.

Zima v Bratislave.Zima v Bratislave. (Zdroj: SME - GABRIEL KUCHTA)

BRATISLAVA. Inštalácia GPS zariadení pre posypové vozidlá i zmeny v postupe posypu magistrátnych komunikácií - aj o týchto zmenách, ktoré by mali viesť k efektívnejšiemu výkonu zimnej údržby, rokoval dnes primátor Bratislavy Ivo Nesrovnal so zástupcami spoločnosti A.R.K. technické služby, ktorá zimnú údržbu pre hlavné mesto zabezpečuje.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Primátorova návšteva bola súčasťou kontrol týkajúcich sa zabezpečenia prejazdnosti a schodnosti komunikácií a verejných priestranstiev počas zimnej sezóny. Ako konštatoval Nesrovnal, kontrolné návštevy sledujú zámer zmeniť systém tak, aby nenastali situácie, keď v dôsledku zlého počasia v Bratislave kolabuje doprava.

SkryťVypnúť reklamu

"Preto sme aj dnes rokovali o zmenách, ktoré by mali zimnú údržbu zefektívniť a zlepšiť, či už je to napríklad inštalácia GPS zariadení, aby sme vedeli, kadiaľ posypové autá jazdia a ako jazdia, ale aj ďalšie zmeny v postupe posýpania kedy a ako začať s posýpaním, respektíve pluhovaním," prezradil návrhy plánovaných opatrení primátor.

Išlo vôbec o prvú návštevu primátora Bratislavy v priestoroch dodávateľa za celý čas, odkedy firma A.R.K. technické služby, s. r. o., zabezpečuje pre mesto túto službu.

Ešte koncom roka 2014 Nesrovnal neohlásene navštívil Dispečing oddelenia správy komunikácií Magistrátu hlavného mesta. "Návšteva odhalila, že dispečing pracuje vo veľmi zlých podmienkach, je podvyživený materiálne i personálne," konštatoval primátor. Nariadil preto doplniť vybavenie dispečingu o dva nové počítače, ďalší mobilný telefón a motorové vozidlo. Prikázal aj opraviť systém kamier, dispečeri tak môžu v súčasnosti monitorovať situáciu prostredníctvom 36 namiesto pôvodných 18 kamier.

SkryťVypnúť reklamu

Zimná údržba komunikácií, ktorú hlavné mesto zabezpečuje prostredníctvom dodávateľskej spoločnosti, sa týka 4.354.046 štvorcových metrov (m2) miestnych komunikácií, 264.680 m2 námestí, chodníkov a lávok, 249 zastávok MHD, 1228 priechodov pre chodcov a 7609 m2 podchodov.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 603
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 183
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 764
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 5 924
  5. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 966
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 848
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 514
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 404
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  2. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  3. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  4. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  5. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  6. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  7. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  8. Irena Šimuneková: Čriepky z Bratislavy - Keď utícha ruch veľkomesta...
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 102 280
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 901
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 37 619
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 365
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 685
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 218
  7. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 900
  8. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 13 160
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  3. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  4. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  5. Tupou Ceruzou: Medvede
  6. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  7. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  8. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
SkryťZatvoriť reklamu