Poslanci mesta chcú vysvetlenie k meškaniu stavby mosta

Bratislavskí mestskí poslanci začínajú s poslaneckým prieskumom na stavbe, obávajú sa totiž, že most nestihnú dostavať a mesto nedostane na projekt príspevok z eurofondov.

Práce na moste meškajú.(Zdroj: ARCHÍV SME)

BRATISLAVA. Stavba Starého mosta v Bratislave bude pod dohľadom bratislavských mestských poslancov. Tí totiž začínajú s poslaneckým prieskum na stavbe mosta a budovaní prvej časti električkovej trate do Petržalky. Stavba totiž mešká desať týždňov, poslanci sa obávajú, že sa do konca roka most dostavať nestihne a projekt Európska únia nepreplatí.

„Pôjdeme za stavebným dozorom, keď bude treba aj do Vítkovíc, kde sa pripravuje konštrukcia mosta, len preto, aby sme docielili, že sa stavba reálne stihne,“ povedal dnes predseda mestského pravicového klubu a šéf dopravnej komisie mesta Jozef Uhler.

Článok pokračuje pod video reklamou

Týždne v sklze

Nemešká len stavba Starého mosta, už týždne stoja aj práce na Štúrovej ulici a vraj sedemtýždňový sklz majú aj na petržalskej strane. Podľa Uhlera pri takomto meškaní Bratislave hrozí, že sa stavba dostavať v plánovanom termíne nestihne. Projekt, z ktorého väčšiu časť hradí z fondov Európska únia, totiž musí byť dostavaný, skolaudovaný a vyfakturovaný do konca tohto roka.

Inak hrozí, že by projekt únia nemusela preplatiť. V takom prípade by musela približne 70 miliónov eur za stavbu zaplatiť Bratislava, čo by podľa Uhlera mesto priviedlo do nútenej správy a Bratislava by sa dostala pod správu ministerstva financií. Ako dodal, magistrát by tak okrem bežnej prevádzky nemohol robiť vôbec nič.

Nový harmonogram

Práce na Starom moste aktuálne meškajú desať týždňov. Radnica už nariadila viaceré opatrenia, aby časový sklz na moste znížili. Po novom sa konštrukcia mosta montuje na dvoch montovniach, nie na jednej ako doteraz. Od marca sa začne pracovať na moste na tri zmeny, robiť sa bude vo dne i v noci. Prácu robotníkov budú navyše stále sledovať pracovníci magistrátu. K urýchleniu prác chcú prispieť aj mestskí poslanci, ktorí vidia riešenie problému v tlaku na zhotoviteľa stavby a stavebný dozor.

„Budeme vyžadovať nový harmonogram prác, ktorý budeme dôkladne sledovať a vyžadovať jeho plnenie,“ povedal predseda mestského poslaneckého klubu strany Most-Híd Rastislav Žitný.

Stavebný dozor

Zhotoviteľ vraj už pre mesto nový harmonogram pripravuje, o termínoch ukončenia stavby však môžu hovoriť až keď harmonogram schvália všetky zainteresované strany. Poslanecký prieskum chcú poslanci u zhotoviteľa stavby stihnúť do polovice februára. Navštíviť chcú aj stavebný dozor a možno sa vyberú i do Vítkovíc, kde sa vyrába konštrukcia mosta. Aj tu totiž vraj podľa Uhlera výroba mešká. Okrem toho Uhler na 16. februára zvoláva aj zasadnutie mestskej komisie dopravy a informačných systémov, na ktoré pozval zástupcov zhotoviteľa i stavebného dozoru. Vysvetľovať vraj budú príčiny meškania na stavbe mosta.

Prestavba Starého mosta je spolu s vybudovaním električkovej trate zo Šafárikovho námestia po Bosákovu ulicu súčasťou prvej etapy budovania Nosného dopravného systému v Bratislave. Starý most rekonštruuje Združenie MHD - Starý most, ktoré mesto vybralo vo verejnom obstarávaní. Je zložené z firiem Eurovia SK, Eurovia CS a SMP CZ. Projekt bude stáť 58,8 milióna eur bez DPH, a je financovaný z eurofondov. Európska komisia už odobrila na projekt grant 63 miliónov eur z Kohézneho fondu Európskej únie. Na financovaní projektu sa bude z 85 percent podieľať Európska únia, desať percent prispeje štát a päť percent zaplatí mesto. Podmienkou je, že projekt musí byť dokončený a vyfakturovaný do konca roka 2015.

Na spracúvanie osobných údajov sa vzťahujú Zásady ochrany osobných údajov a Pravidlá používania cookies. Pred zadaním e-mailovej adresy sa, prosím, dôkladne oboznámte s týmito dokumentmi.

Najčítanejšie na SME Bratislava

Inzercia - Tlačové správy

  1. Kupujete alebo predávate byt? Týchto 5 vecí si skontrolujte!
  2. Boli ste v Novembri 89 na námestí? Patrí vám verejná vďaka!
  3. Spoločenská zodpovednosť je súčasťou podnikania
  4. Hodnotenie profesionála: Dovolenka na Seycheloch
  5. Ľudia si už neuvedomujú, že ich svet nekončí na vlastnom prahu
  6. Televízor s 8K rozlíšením je realitou. Kúpiť či čakať?
  7. Psychológ varuje rodičov: Nesnažte sa byť dokonalými
  8. EY Podnikateľ roka: hľadáme slovenské príbehy!
  9. Platíte si poistenie domova zbytočne?
  10. Volkswagen T-Cross má z každého niečo
  1. Boli ste v Novembri 89 na námestí? Patrí vám verejná vďaka!
  2. 4 mýty o minerálnej vlne, ktorým by ste nemali veriť
  3. Stavebná fakulta STU na dňoch kariérneho poradenstva
  4. XXIII. Seminár I. Poliačka – Rozvoj cestnej infraštruktúry
  5. Spoločenská zodpovednosť je súčasťou podnikania
  6. Hodnotenie profesionála: Dovolenka na Seycheloch
  7. Sieť prevádzok Stop Shop obchodov má už 80 pobočiek
  8. Rozdiel medzi Dič a Ič dph
  9. Ekonomická diplomacia Indonézie
  10. Ako si vieme zabezpečiť štedrý a spokojný dôchodok?
  1. Dvaja Slováci dokázali zázrak. Ich listy chcú po celom svete 34 450
  2. Kde robia v Bratislave najlepšiu kávu? Vybrali sme 6 kaviarní 26 535
  3. Platíte si poistenie domova zbytočne? 20 071
  4. Kupujete alebo predávate byt? Týchto 5 vecí si skontrolujte! 9 790
  5. First moment na leto 2019 je tu: 13 letovísk s výraznými zľavami 9 441
  6. Hodnotenie profesionála: Dovolenka na Seycheloch 8 071
  7. Hidradenitída - kožná choroba, o ktorej sa nehovorí 4 754
  8. Psychológ varuje rodičov: Nesnažte sa byť dokonalými 3 669
  9. Televízor s 8K rozlíšením je realitou. Kúpiť či čakať? 3 606
  10. Volkswagen T-Cross má z každého niečo 3 466