BRATISLAVA. Bratislava dnes nie je efektívne fungujúcim mestom pre svojich obyvateľov. Na dnešnej tlačovej konferencii to povedal kandidát na primátora Milan Kňažko (nezávislý s podporu KDH), ktorý predstavil svoj audit hlavného mesta.
V ňom pomenoval akútne i chronické problémy slovenskej metropoly a priblížil svoj pohľad na to, ako by sa dali riešiť.
Najviac trápi doprava
Podľa Kňažka súčasné vedenie mesta sa nedostatočne venuje riešeniu problémov i rozvojovým projektom. "Mesto je hlavným mestom iba na papieri," povedal. Za najvypuklejšie problémy označil stav vo verejnej doprave, nedostatok parkovacích miest a záchytných parkovísk.
V oblasti regulácie výstavby podľa Kňažka neexistuje zadefinovanie strategického rozvoja mesta z dlhodobého hľadiska, prísne regulujúc výškovú zástavbu, mesto nedostatočne chráni zelené plochy.
"Bratislava akoby sa len uspokojovala s neutešeným stavom," povedal Kňažko. Rezervy vidí v zapojení verejnosti do správy mesta. Kritizoval nominácie do vedenia mestských podnikov a organizácií. "Politické nominácie vytláčajú odbornosť," zdôraznil Kňažko s tým, že jeho zámerom je to urobiť naopak, odborníci musia podľa jeho slov nahradiť politických nominantov.
Opakovane prejavil nesúhlas so stavom, v ktorom sa mesto momentálne nachádza, v súvislosti s tým, že od druhej polovice 2016 bude hlavným mestom krajiny predsedajúcej Rade Európskej únie. Mesto podľa jeho názoru v súčasnosti pripomína chorý chrup.
Kňažko navrhol riešenia sformulované v desiatich tézach v materiáli s názvom Fungujúca Bratislava. Týkajú sa legislatívneho postavenia Bratislavy, financovania hlavného mesta, statickej, verejnej a dynamickej dopravy i cyklodopravy, regulácie zástavby a potierania čiernych stavieb, ochrany zelených priestranstiev, transparentnosti samosprávy i podpory mesta v sociálnej oblasti, kultúre a športe.
Chce novelizovať zákon o Bratislave
Medzi jeho návrhy patrí napríklad novela zákona o hlavnom meste. Tá má nanovo definovať úlohy Bratislavy i jej postavenie.
"Bratislava reprezentuje celé Slovensko, podľa toho budem aj žiadať peniaze pre hlavné mesto," zdôraznil Kňažko. Chce riešiť aj spor medzi registrom obyvateľstva a Štatistickým úradom (ŠÚ) SR. "Tým, že ŠÚ SR vykazuje menší počet obyvateľov, dostáva Bratislava podstatne menej financií," upozornil Kňažko.
Kandidát na primátora chce presadiť dvojnásobnú sumu z rozpočtu mesta na opravu komunikácií, koncept tzv. kompletných ulíc zohľadňujúcich potreby chodcov a cyklistov. Kňažko má záujem rozšíriť kapacitu prepravy električkovej dopravy.
V tejto súvislosti upozornil na to, že napr. v Brne električková doprava prepraví až polovicu pasažierov, pričom Bratislava iba 27 percent. Kňažko chce okrem prísnej ochrany zelených plôch vytvárať aj nové.
"Budem presadzovať zriadenie mestského Central parku v časti Filiálka-Nové Mesto a lesopark Draždiak v Petržalke, chcem podporovať aj vznik vnútroblokových komunitných záhrad," vymenoval Kňažko. Efektivitu riešenia problémov magistrátov i jednotlivých mestských častí chce vylepšiť aj výjazdovými rokovaniami mestského zastupiteľstva do jednotlivých mestských častí.
