Rozsah opráv trate na stanicu bude známy koncom mesiaca

Prvá časť električkovej trate na Hlavnú stanicu by mala byť opravená do polovice novembra. Zloží sa na ňu dopravný podnik s investorom prestavby Hlavnej stanice.

BRATISLAVA. Dopravný podnik Bratislava (DPB) stále zisťuje, aký rozsah prác je potrebný pri oprave časti električkovej trate na bratislavskú hlavnú stanicu. Naďalej tak pokračujú prípravné práce.

Čo všetko je potrebné na trati od obratiska pri Hlavnej stanici Bratislava až po ministerstvo financií opraviť by malo byť známe koncom septembra. Vtedy dopravný podnik plánuje na trati kontrolný deň. Agentúru SITA o tom informovala hovorkyňa DPB Adriana Volfová s tým, že robotníci sa zatiaľ pustili do prvých prác na Štefanovičovej ulici, kde vymieňajú podvaly, upevňovadlá a koľajnice.

Pol milióna od investora

Časť električkovej trate od ministerstva financií po hlavnú stanicu opraví investor projektu prestavby Hlavnej stanice spolu s bratislavským dopravným podnikom. S prípravou opravy trate začali v pondelok 18. augusta, bratislavský dopravca sľubuje, že časť trate stihnú opraviť do 15. novembra tohto roka.

Ohlásené práce už odsúhlasil aj Bratislavský samosprávny kraj, potvrdila hovorkyňa BSK Iveta Tyšlerová. Časť električkovej trate bude dopravný podnik s investorom opravovať na tri etapy.

S prácami začnú na obratisku električiek na hlavnej stanici. Opravia tu vonkajší a stredný koľajový oblúk, vymenia zakrytovania, koľajnice i upevňovadlá. "Ak to bude potrebné, vykonáme aj výmenu uloženia koľajníc a koľajových konštrukcií," vymenovala práce v prvej etape Volfová.

V druhej etape robotníci opravia trať po zastávku Franza Liszta a nakoniec zrekonštruujú úsek od Kýčerského po Čajkovského ulicu. Oprava časti trate od stanice po ministerstvo financií by podľa odhadov dopravného podniku mala stáť približne 1,2 milióna eur.

Pol miliónom eur na opravu prispeje investor prestavby hlavnej stanice, spoločnosť Transprojekt, a časť nákladov zaplatí dopravný podnik. Na spolupráci sa obe strany dohodli v memorande o spolupráci. Zmluvu na opravu časti električkovej trate investor a dopravný podnik uzavreli ešte v auguste.

Opraviť treba celú trať

Električky na Hlavnú stanicu Bratislava pre zlý stav trate nejazdia už takmer tri roky. Na to, aby opäť mohli začať premávať, treba opraviť aj časť trate od ministerstva financií po Radlinského ulicu. Modernizáciu tejto časti trate pripravuje bratislavská radnica.

"Mesto vypísalo na zhotoviteľa stavby električkovej trate Radlinského - Kyčerského výberové konanie a o financovaní projektu sa s riadiacim orgánom už rokovalo," informoval ešte v auguste hovorca mesta Bratislavy Stanislav Ščepán. Radnica chce opravu druhej časti trate na stanicu financovať z eurofondov.

Na oprave časti trate od ministerstva financií po Hlavnú stanicu sa podieľa aj investor projektu Predstaničné námestie, spoločnosť Transprojekt. Podľa mediálnej zástupkyne projektu Márie Adamovej podmienkou investora je, aby technické riešenie obnovy trate nadväzovalo na projekt rekonštrukcie predstaničného priestoru.

S prestavbou ešte nezačali

S prestavbou Hlavnej stanice a jej okolia však investor zatiaľ nezačal, s mestom ešte riešia dodatok k uzavretej Zmluve o budúcej kúpnej zmluve. Na výslednom znení dodatku k zmluve ešte pracovali právnici oboch strán. Prerokovať by ho mali bratislavskí mestskí poslanci na septembrovom zasadnutí zastupiteľstva.

Zrekonštruovať predstaničný priestor, vybudovať cesty a infraštruktúru má investor podľa zmluvy do konca roka 2016. Opraviť za plnej prevádzky majú aj budovu železničnej stanice. S prácami zatiaľ nezačali, aj keď podľa posudku, ktorý si dalo vypracovať mesto, mal investor začať stavať už v júni, aby práce do stanoveného termínu stihol. Investor však tvrdí, že stačí začať na jeseň, podložené to vraj majú aj posudkami stavebných

Najčítanejšie na SME Bratislava


Inzercia - Tlačové správy


  1. 14 tipov na exotickú dovolenku, ktorú si môžete dovoliť (aj vy)
  2. Štatutári, máte už prístup k elektronickej schránke?
  3. Zabudnite na nové a neekologické PC. Je tu Refurbished!
  4. Volkswagen Arteon je výkladná skriňa technológií
  5. Yeme chce byť výnimočný obchod aj vďaka výnimočným zamestnancom
  6. Lepšie bývať na vidieku, alebo v meste? Hľadali sme výhody
  7. Poznáte pôvod slovenských slov? Otestujte sa
  8. Plavba po Karibiku na luxusnej lodi
  9. Hyundai H350 je dokonale spoľahlivým partnerom pre biznis
  10. Študenti majú na získanie 30 € ešte 20 dní
  1. Aj vy môžete mať pekný trávnik, poradí vám expert
  2. Výrobky, ktoré chutia a voňajú ako z domácej zabíjačky
  3. 14 tipov na exotickú dovolenku, ktorú si môžete dovoliť (aj vy)
  4. Profesionálne sa predaj nehnuteľností dá robiť jedine exkluzívne
  5. HÝBSA Slovensko odštartovalo turné po Slovensku. Buďte pri tom!
  6. Každý štvrtý 70-tnik na Slovensku má cukrovku, pribúdajú mladší
  7. 5 hviezdičkové apartmány priamo na pobreží - Dubrovník
  8. Stavba domu na kľúč – úspora času aj financií
  9. Štatutári, máte už prístup k elektronickej schránke?
  10. Nová veľvyslankyňa Turecka na návšteve EU v Bratislave
  1. Poznáte pôvod slovenských slov? Otestujte sa 15 911
  2. Lepšie bývať na vidieku, alebo v meste? Hľadali sme výhody 10 910
  3. 14 tipov na exotickú dovolenku, ktorú si môžete dovoliť (aj vy) 7 595
  4. Volkswagen Arteon je výkladná skriňa technológií 6 678
  5. Čím všetkým som si prešla, aby som sa naučila po anglicky 6 357
  6. Plavba po Karibiku na luxusnej lodi 6 153
  7. Yeme chce byť výnimočný obchod aj vďaka výnimočným zamestnancom 6 083
  8. Hyundai H350 je dokonale spoľahlivým partnerom pre biznis 4 907
  9. Zabudnite na nové a neekologické PC. Je tu Refurbished! 4 880
  10. Domácnosť, ktorá šetrí sama? Aj u nás je to už realitou 3 891