SME

Na trati pod stanicou v Bratislave už začali trhať betón

Bezdomovcov nahradili robotníci. Trať pre električky na zastaranú stanicu už začali opravovať.

(Zdroj: SME - GABRIEL KUCHTA)

BRATISLAVA. Až takmer tri roky po utíchnutí zvukov električiek sa rozozvučali zbíjačky a kompresory.

V utorok sa naplno začala oprava električkovej trate na bratislavskú hlavnú stanicu.

Na nevyužívanom obratisku električiek pod stanicou nastúpila skupinka robotníkov s nákladnými autami a inou ťažkou technikou. Trhali betón okolo koľajníc.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

„Robotníci odkrývajú koľajový zvršok, aby sme zistili presný rozsah prác,“ vraví hovorkyňa dopravného podniku Adriana Volfová.

Bezdomovcov vyhnali

Električky na stanicu nejazdia od novembra 2011 pre havarijný stav trate.

SkryťVypnúť reklamu

Obratisko je dnes zanedbané a miestami zarastené burinou, dá sa naň dostať len cez nefunkčnú trať zo Šancovej, priechod priamo z budovy stanice je zatarasený.

Od uzavretia trate sa tam zdržiavajú najmä bezdomovci. Tých odtiaľ v utorok vyháňala mestská polícia. Ostali tam po nich kusy oblečenia a neporiadok.

„Najčastejšie u osôb na obratisku zisťujeme znečisťovanie verejného priestranstva, ako aj konzumáciu alkoholických nápojov,“ povedal hovorca mestskej polície Peter Pleva.

Priestor podľa Volfovej dňom i nocou strážia okrem policajtov aj dispečeri dopravného podniku.

stanica3_res.jpg

FOTO SME - GABRIEL KUCHTA

Bude sa čakať na mesto

Rekonštrukcia vrchnej časti trate, ktorú má na starosti dopravný podnik a investor rekonštrukcie celej stanice, má byť hotová do komunálnych volieb.

SkryťVypnúť reklamu

Druhú časť opraví s pomocou eurofondov mesto, to však ešte nezačalo.

Hľadajú vhodnú firmu, v ideálnom prípade bude tadiaľ električka jazdiť koncom roka.

Prečítajte si tiež: Električku na bratislavskú stanicu začali opravovať zatiaľ od stola Čítajte 
SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 082
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 879
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 422
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 454
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 024
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 630
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 214
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 821
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 052
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 664
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 42 056
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 40 000
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 048
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 149
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 16 274
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 597
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Tupou Ceruzou: Medvede
SkryťZatvoriť reklamu