SME

V okolí bratislavskej Eurovey sa už nesmie parkovať na chodníkoch

Mesto chce chodníky v lokalite vrátiť chodcom aj vytvoriť priestor pre plánovanú cyklotrasu.

Nákupné centrum Eurovea v Bratislave.Nákupné centrum Eurovea v Bratislave. (Zdroj: SME - VLADIMÍR ŠIMÍČEK)

BRATISLAVA. V okolí bratislavského nákupného centra Eurovea už vodiči nesmú zaparkovať na chodníkoch.

Od júla sa tam totiž zmenil dopravný režim, ktorý im zakazuje odstaviť auto na chodníku, aj keď na ňom nechajú 1,5-metrový priestor.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Autá posielajú pod zem

Mesto chcelo takto zjednotiť dopravné značenia v lokalite aj vytvoriť viac miesta pre chodcov i cyklistov.

"K nákupnému centru prúdia tisíce chodcov denne. Doteraz boli akoby vytláčaní na okraj, všade na priľahlých chodníkoch parkovali autá," vysvetľuje poradca primátora Michal Feik.

SkryťVypnúť reklamu

Pripomína, že nákupné centrum pritom ponúka podzemné parkoviská na tri hodiny bezplatne. Chodníky tak mesto chcelo chodcom vrátiť.

Parkovanie na chodníkoch sa ruší v trojuholníku Dostojevského rad-Pribinova-Olejkárska, a to vrátane Krupkovej ulice.

Pokuty zatiaľ nedávajú

Odstaviť auto je dovolené len na vyhradených miestach, tie patria taxíkom. Maximálnu povolenú rýchlosť v lokalite zároveň obmedzili na 30 kilometrov za hodinu.

Vodiča, ktorý vstúpi do zóny, na zmenu parkovania na všetkých vjazdoch upozorní dopravná značka.

Vodičov podľa Feika za porušovanie zákazu zatiaľ nesankcionujú, ale len upozorňujú lístočkami.

"V ďalšej fáze ale mestská polícia pristúpi priamo k sankciám, teda k osádzaniu papúč alebo odťahovaniu vozidiel," povedal.

SkryťVypnúť reklamu

Nový režim organizácie dopravy vychádza zo spoločného návrhu hlavného mesta, Krajského dopravného inšpektorátu aj Mestskej polície.

Mesto chce takto vytvoriť i priestor pre plánovanú cyklotrasu, ktorej výstavba sa má začať v priebehu leta.

Po ukončení výstavby električkovej trate do Petržalky by mala pred Umelkou vzniknúť tiež nová zastávka mestskej hromadnej dopravy.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 227
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 926
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 942
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 491
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 780
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 546
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 188
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 747
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 123
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 75 086
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 50 106
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 39 632
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 075
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 256
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 11 726
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 619
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu