DÚBRAVKA. Miesto rovnej viditeľný oblúk, hrb. Tak vyzerala v utorok koľajnica v bratislavskej Dúbravke. Dopravný podnik pre vydutú koľaj odstavil električky. Nejazdili v poobednej špičke až do večera.
Na trať ich však pustil opäť, dopravca tvrdí, že situáciu monitoruje a koľajnice v celom meste pravidelne kontroluje.
Dôvodom pokrivenia koľajníc sú vraj extrémne horúčavy.
Ochladzovanie koľajnice
Hrb na koľajnici vznikol v úseku trate, ktorá už je roky v havarijnom stave. Električky tadiaľto jazdia zníženou rýchlosťou. Miestni hovoria, že jazdia na húsenkovej dráhe, obávajú sa vykoľajenia.
Hovorkyňa dopravného podniku Adriana Volfová vraví, že úsek zavlažovali a ochladzovali. Električky vraj na trať opäť pustili až vtedy, keď to povolili dispečeri. Dodáva, že pre monitorovanie koľají nemôže prísť k nebezpečnej situácii.
Iné úseky v meste podľa hovorkyne zatiaľ problémové neboli. „V maximálnej možnej miere sa v týchto dňoch venujeme kontrole celého mesta. Už od skorých ranných hodín sa ochladzujú trate.“
Trate, ktoré už prešli modernizáciou majú podľa Volfovej zariadenia, ktoré kompenzujú rozťažnosť koľají. „Okrem električkovej trate do Dúbravky, sú takéto zariadenia inštalované vo všetkých úsekoch tratí, ktoré v minulosti prešli opravami a modernizáciami.“
Termín posúvali viackrát
Rekonštrukciu dúbravskej trate sľubovalo ešte bývalé vedenie mesta, nakoniec ju stoplo pre peniaze.
Terajšie vedenie plánuje obnovu platiť z eurofondov, opravu preto aj nazvali modernizáciou. Začiatok prác avizovali už niekoľkokrát. Naposledy sľubovaný aprílový termín posunuli pre tender na dodávateľa prác.
Novým spustením opráv by mal byť júl. Volfová vraví, že čakajú na termín od magistrátu. Opravy majú trvať až štyri mesiace, ľudí z asi 35-tisícovej Dúbravky majú voziť náhradné autobusy do Karlovej Vsi. Tam budú musieť prestupovať na električky.
„Počas výluky budú električky 4 a 5 ukončené v Karlovej Vsi,“ vraví Volfová. Náhradné autobusy majú premávať v šesťminútových intervaloch. Dúbravské autobusové linky 83 a 84 majú preto podľa hovorkyne jazdiť počas lete bez prázdninových obmedzení.
Peniaze z tunela
Modernizácia dúbravskej trate, úseku Hanulova – Pri kríži by mala zhltnúť okolo 13,8 milióna eur, pričom 85 percent nákladov má ísť z európskych peňazí, desať percent má dať štát a päť mesto.
Mesto chce na rekonštrukciu použiť európske peniaze, ktoré mali ísť pôvodne veľký dopravný projekt prepojenia železničných koridorov a tunel pod Dunajom.
V rámci opráv sa vynovia nielen zastávky, nástupiská, ale zmení sa aj doprava. Zrušiť sa má prejazd áut cez električkovú trať medzi zastávkami Alexyho a Švantnerova. Upravené má byť aj obrátisko na konečnej, ktoré chcú pripraviť na plánované pokračovanie električiek do Devínskej Novej Vsi. Projekt súvisí s výstavbou Bory, ktorý tu robí Penta.
Koľajnica pri vydutí.
FOTO - IMHD.SK MATEJ KAVACKÝ
Koľaje po oprave dopravného podniku:
Na mieste ostali výstražné značky.
FOTO SME - TOMÁŠ BENEDIKOVIČ
FOTO SME - TOMÁŠ BENEDIKOVIČ