BRATISLAVA. Nové bratislavské trolejbusy sú nízkopodlažné, z vonkajšej strany majú reproduktor, ktorý nevidiacim oznamuje číslo linky aj smer spoja.
Vybavené sú aj kamerovým a záznamovým systémom a klimatizáciou. Hlavné mesto má zatiaľ pätnásť nových trolejbusov, každý stál asi 400tisíc eur.
V starom trolejbuse s otvorenými oknami pofukovalo, v novom klimatizácia cez deň nestíhala a vnútri bolo horúco.
Generálny riaditeľ Dopravného podniku Ľubomír Belfi to vysvetľoval tým, že trolejbus mal predtým dlho otvorené dvere. Počas skúšobnej jazdy dvakrát spadli troleje trolejbusové palice.
Pozrite sa, ako vyzerajú nové trolejbusy v BratislaveČítajte
Skúšobná prevádzka
So skúšobnou prevádzkou začali na linkách 204, 210, 211 a 212. S novými vozidlami sa po predĺžení trolejbusovej trate počíta aj na linkách 209 a 207, ktoré premávajú na Trenčiansku ulicu.
