SME

Bratislavskú dopravu zmenia z Brna

Hlavné mesto urobí po rokoch dopravný prieskum, ovplyvní výstavbu aj MHD.

Generel by mal zmeniť celú dopravu v meste.Generel by mal zmeniť celú dopravu v meste. (Zdroj: ARCHÍV SME)

BRATISLAVA. Zmení celú dopravu v hlavnom meste a preskúma MHD. Po rokoch plánov a sľubov, keď v meste stavali domy bez dopravných prieskumov a nových ciest, vysúťažila Bratislava firmu, ktorá vytvorí takzvaný Územný generel dopravy.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Dokument spracuje brnianska spoločnosť Centrum dopravního výskumu. Dostala na to 21 mesiacov. Generel má zmapovať súčasný stav dopravy, urobiť prognózy do budúcnosti a určiť, aké má mesto v súvislosti s dopravou a výstavbou hranice.

Zmení aj MHD

„Územný generel dopravy analyzuje súčasný stav dopravnej infraštruktúry a dopravných služieb,“ opisuje podstatu dokumentu Daniela Rodinová, vedúca oddelenia mediálnej komunikácie magistrátu. Zároveň má na najbližších 20 až 30 rokov navrhnúť komplexné dopravné vyhliadky mesta.

SkryťVypnúť reklamu

„Ovplyvniť má všetky druhy dopráv,“ hovorí Rodinová. Dodáva, že v rámci generelu vznikne aj rozsiahly prieskum MHD.

Jozef Uhler (SDKÚ), predseda dopravnej komisie mesta, vraví, že keď mesto bude mať výsledky prieskumov, bude to už len krôčik k tomu, aby sa urobil nový plán dopravnej obslužnosti. Dnes totiž hromadná doprava jazdí bez plánov a prieskumov.

Plán dopravnej obslužnosti je podľa poslanca plánom, kde sa prieskumami zistí, odkiaľ, kam a kedy ľudia cestujú. „Na základe toho sa stanoví optimálne vedenie liniek v meste. Využijú sa samozrejme existujúce električkové a trolejbusové trate.“

Podmienka únie

Generel požaduje od mesta Európska únia, aby podporila dopravné projekty. Slúžiť má tiež pri tvorbe nového územného plánu. Mesto ho chystá už od roku 2011.

SkryťVypnúť reklamu

„Jeho výsledkom budú aj trasy, ktoré je potrebné v územnom pláne rezervovať pre ten-ktorý druh dopravy,“ dodáva Uhler.

Mesto vysúťažilo spracovanie generelu za 1,327 milióna eur, pričom 85 percent nákladov má platiť Európska únia, desať percent má dať štát, zvyšok mesto.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 641
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 207
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 590
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 5 609
  5. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 983
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 762
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 512
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 316
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  2. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  3. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  4. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  5. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  6. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  7. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  8. Irena Šimuneková: Čriepky z Bratislavy - Keď utícha ruch veľkomesta...
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 102 462
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 873
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 36 976
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 370
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 696
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 308
  7. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 904
  8. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 13 909
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  3. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  4. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  5. Tupou Ceruzou: Medvede
  6. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
SkryťZatvoriť reklamu