SME

Dopravný podnik obstaráva 50 nových autobusov

Nákup nových autobusov schválili vlani v decembri bratislavskí mestskí poslanci. V súťaži najviac zaváži najnižšia cena.

BRATISLAVA. V bratislavskej mestskej hromadnej doprave (MHD) by malo pribudnúť 50 nových nízkopodlažných autobusov.

Dopravný podnik Bratislava (DPB) totiž vyhlásil dve verejné obstarávania na 25 dvojnápravových a 25 kĺbových trojnápravových vozidiel. Predpokladaná hodnota zákazky v oboch súťažiach spolu je 25 miliónov eur bez DPH.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Pri prvom tendri je zákazka rozdelená na dve časti. DPB chce jednak päť dvojnápravových autobusov s celkovou obsaditeľnosťou minimálne 60 cestujúcich a dĺžkou do desať metrov a zvyšných 20 autobusov má mať obsaditeľnosť minimálne 90 cestujúcich a dĺžku do 12,5 metra.

SkryťVypnúť reklamu

V druhom tendri zase požaduje 25 kĺbových trojnápravových autobusov pre najmenej 150 cestujúcich a s dĺžkou najviac 18,75 metra. Dodať vozidlá by chcel DPB ešte tento rok, posledný do konca novembra. V zmluvách si tiež vyhradzuje opciu na dodanie ďalších celkovo 50 autobusov.

Uchádzači môžu svoje ponuky predkladať do 4. apríla. Najviac pritom zaváži celková cena autobusov, tomuto kritériu priradil podnik 75 bodov. Ďalších desať môžu uchádzači získať za lehotu dodania predmetu zákazky bez opcie. Po päť bodov má celková obsaditeľnosť autobusu, počet miest na sedenie a úroveň technického riešenia. Dopravca plánuje použiť elektronickú aukciu.

Obstaranie nových autobusov schválili vlani v decembri bratislavskí mestskí poslanci. "Toto je prvý krok k tomu, aby sme situáciu s autobusmi vyriešili. Nemáme záložné vozidlá, máme problémy s výpravou," uviedol v decembri 2013 primátor Milan Ftáčnik (nezávislý s podporou Smeru-SD).

SkryťVypnúť reklamu

Dodal, že hoci do vozidlového parku treba o dve tretiny viac vozidiel, vzhľadom na rozpočet mesta vedenie navrhlo obstarať 50. "To si mesto môže dovoliť z hľadiska svojej celkovej zadlženosti."

Vo vozidlovom parku dopravného podniku je vyše 140 autobusov, ktoré sú po plánovanej technickej životnosti a väčšina z nich má viac než 12 rokov. Len za prvých osem mesiacov minulého roka museli pre zlý stav vyradiť 25 vozidiel.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. V podzemí sa skrýva poklad nezmenený už 182 rokov
  2. Kondičný tréner: Ubolený zo sedavého zamestnania? Toto pomôže
  3. Tieto chyby pri investovaní vám bránia zhodnotiť majetok
  4. Firmu rozbiehal po maturite. Dnes má obrat vyše pol milióna
  5. Takto bude vyzerať nové námestie na začiatku Dúbravky
  6. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  1. Štartuje prvý ročník Fjällräven Campfire Česko a Slovensko
  2. Katarína Brychtová: Každý nový začiatok je dobrý
  3. Šaca - centrum robotickej chirurgie na východe Slovenska
  4. Kondičný tréner: Ubolený zo sedavého zamestnania? Toto pomôže
  5. Najlepšia dovolenka s deťmi pri mori: Kam letieť z Košíc?
  6. Na koho myslíš, keď si pripínaš narcis?
  7. Domácnosti pozor, od júla sa mení výpočet poplatkov za elektrinu
  8. Na Marka oharka do jarka
  1. Domácnosti pozor, od júla sa mení výpočet poplatkov za elektrinu 44 313
  2. Firmu rozbiehal po maturite. Dnes má obrat vyše pol milióna 19 907
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 8 432
  4. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 8 131
  5. Kondičný tréner: Ubolený zo sedavého zamestnania? Toto pomôže 8 052
  6. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete 4 781
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 4 715
  8. Tieto chyby pri investovaní vám bránia zhodnotiť majetok 4 709
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 101 200
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 79 478
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 79 261
  4. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 804
  5. Miroslav Daniš: Pec nám spadla, pec nám spadla, ktože nám ju postaví 15 084
  6. Otilia Horrocks: Odporné, príšerné, drzé, nechutné 11 720
  7. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť... 10 047
  8. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak 8 744
  1. INESS: Ekonomika Ruska a tri vojnové roky
  2. Věra Tepličková: Býky za vlasť padajú, gule nám tu chýbajú
  3. Radko Mačuha: Slavín nieje Slovenská socha Slobody.
  4. Tupou Ceruzou: Businessman
  5. Marcel Rebro: Rusi bombardujú energetickú infraštruktúru, Slováci elektrifikujú ukrajinské zákopy
  6. Radko Mačuha: Fico a Neveriaci Tomáš.
  7. Jiří Ščobák: Investovanie vs. hazard: Aké hry hráme? Kedy hazardujeme, namiesto toho, aby sme investovali?
  8. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
SkryťZatvoriť reklamu