SME

Bratislavský Starý most rozložia aj z hladiny Dunaja

Most si podoprú z paluby lodí. Prvé kusy konštrukcie môžu začať miznúť v nedeľu alebo pondelok.

Jeden žeriav je na moste, druhý na lodi.Jeden žeriav je na moste, druhý na lodi. (Zdroj: SME - GABRIEL KUCHTA)


BRATISLAVA. Kým ešte vo štvrtok vysedávala partia robotníkov na hojdačkách a hojdacích koníkoch pred Euroveou, v piatok už mali plné ruky práce.

Pod Starý most ráno priplávalo súlodie, ktoré má pomôcť rozobrať oceľovú mostovú konštrukciu nad hladinou rieky.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Chcú to stihnúť do dvoch mesiacov

Most rozoberú pomocou dvoch žeriavov. Jeden je pohyblivý na železničnej časti mosta, druhý je na súlodí.

Starý most je rozdelený na štyri polia oddelené piliermi vo vode.

"Nosná konštrukcia sa bude rozobrať páleným plameňom. Na jedno pole sa počíta zhruba 14 dní," popisuje hovorkyňa developera Eurovia Jana Komanická.

SkryťVypnúť reklamu

Oceľová časť by teda mala byť rozobraná približne za dva mesiace.

Na lode naložili časť konštrukcie z petržalskej strany mosta. Tými chcú most podoprieť.

"Keďže sa výška hladiny Dunaja neustále pohybuje, most momentálne musí byť zdvihnutý, aby sa loď pod neho mohla dostať," vraví hovorkyňa.

Jednotlivé časti podoprú v strede

Konštrukcia na palubách lodí má pomocou hydraulických lisov jednotlivé polia podopierať v strede.

"Pomocou hydrauliky sa rozoprie oceľová konštrukcia a aktivuje sa dočasná plávajúca podpera," vysvetľuje Komanická. "Nosná konštrukcia sa ocitne vo voľnej konzole, ktorá bude opäť postupne odstránená po dieloch až k pilieru a celý proces sa znova bude opakovať." Súlodie zachytia kotevnými lanami o piliere mosta.

SkryťVypnúť reklamu

Prvé kusy oceľovej konštrukcie by sponad hladiny Dunaja mohli začať miznúť v nedeľu alebo pondelok.

Hovorca mesta Stanislav Ščepán upozorňuje, že most si možno fotiť len z brehu, nie z hladiny Dunaja.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 620
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 678
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 314
  4. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 061
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 540
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 831
  7. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 590
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 323
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 820
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 64 565
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 692
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 488
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 967
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 872
  7. Rado Surovka: Raši dostal padáka 15 080
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 14 214
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu