BRATISLAVA. Na kontrolu verejných zdrojov nemusí stačiť ani dnešný infozákon. Polročné mlčanie bratislavského dopravného podniku o tom, ako si vybrali poisťovňu na manažérske poistky, prikryl aj primátor Milan Ftáčnik (s podporou Smeru).
Svorne tvrdia, že nemusia ukázať počet súťažiacich a konkurenčné ponuky. Odvolávajú sa na to, že mestský dopravný podnik platil poistky zo svojho zisku.
Manažéri dopravného podniku sú krytí, aj keď spôsobia škody za milióny eur. Keď prehrajú spor napríklad o neoprávnené prepustenie zamestnanca alebo keď pripustia obťažovanie, odškodné neplatia.
Podnik platí ročne 280-tisíc eur. To je štvornásobok toho, čo za podobnú poistku platia v Prahe a štyridsaťnásobok poistky v Brne.
Nepovedia
Keď sa minulý rok denník SME pýtal dopravného podniku, z koľkých ponúk poisťovní v súťaži vyberal a aké boli tieto ponuky, mestská firma odmietla odpovedať.
Oficiálnu infožiadosť SME posunul dopravný podnik mestu. Tam ju najskôr zamietol riaditeľ magistrátu Rastislav Gajarský, v odvolaní potom aj Ftáčnik s rovnakým vysvetlením – podnik neplatí poistky z mestských peňazí, ale z vlastných ziskov.
Právnik z Transparency International Pavel Nechala upozorňuje, že stále ide o hospodárenie s verejnými financiami. Dopravný podnik navyše každý rok generuje stratu a mesto ho dotuje.
Primátor rozhodol, že nanajvýš odpovie, ako podnik hospodári s dotáciami.
Právnik spolupracujúci so združením Via Iuris Peter Wilfling hovorí, že štátne a mestské firmy musia zverejňovať celé svoje hospodárenie, pretože celé sú verejným majetkom. Opiera sa pritom o rozhodnutia českých súdov.
Český Najvyšší správny súd pred piatimi rokmi rozhodol, že keďže obce môžu na svoju činnosť zakladať firmy, znamená, že podliehajú aj zákonu o slobodnom prístupe k informáciám. V opačnom prípade by podľa súdu mohla obec zabrániť svojej kontrole.
Ftáčnik prehliada aj to, že dopravný podnik bol založený na verejnoprospešný účel, obsadzovanie manažmentu závisí od politickej dohody a štát či obec môže firmu kontrolovať. V Česku to sudcovia už roky zohľadňujú. Na jeseň politické strany SME priznali, že vedenie dopravného podniku obsadil Smer.
Primátor sa odmieta rozhodnutiami českých súdov zaoberať, aj keď Ústavný súd bežne pri výkladoch zákonov používa rozsudky zahraničných súdov.
Možno ju použijú
Dopravný podnik a mesto najskôr tajili aj to, či poistku vôbec niekedy použili. Hovorkyňa Adriana Volfová teraz vraví, že z nej možno zaplatia odškodné pre revízora, ktorého neoprávnene vyhodili pre údajný útok na cestujúceho.
"Prebiehajúce konanie dokazuje, že revízora napadol cestujúci, ktorému svedčil len brat," povedala Volfová. Zatiaľ tak nie je jasné, či poistku využijú. Doteraz dopravný podnik na otázku, čo už poistkou kryli, opakoval, že ju využívajú "permanentne a kontinuálne".
Vyberajú novú
Tendre na poistenie manažérov vyhráva posledné roky Allianz, spolupracujú aj ďalšie poisťovne. Súčasná zmluva platí už len necelé dva týždne, potom chce dopravný podnik uzavrieť novú.
Hovorkyňa tvrdí, že rozhodne cena. Nejde pritom o klasickú súťaž. "Oslovujeme všetky poisťovne na Slovensku, ktoré toto poistenie poskytujú," hovorí Volfová.
Dopravný podnik dozornej rade oznámil, že hľadá lacnejšiu poistku, vraví jej predseda Jozef Uhler.
Dozorná rada ani po niekoľkých mesiacoch nezaujala k poistke jednoznačné stanovisko, chcú o nej znovu rokovať ešte pred uzavretím novej zmluvy.
