SME

Električka z Bratislavy do Viedne oslávi stovku

Bratislava si pripomenie sté výročie takzvanej viedenskej električky. Nadšenci opravujú jej pôvodnú lokomotívu.

Električka smerujúca do Viedne pri hoteli Savoy - dnešný Carlton, okolo roku 1915.Električka smerujúca do Viedne pri hoteli Savoy - dnešný Carlton, okolo roku 1915. (Zdroj: KLUB PRIATEĽOV MHD A REG. DOPRAVY)

BRATISLAVA. O pár dní uplynie sto rokov, čo z Bratislavy začala premávať takzvaná viedenská električka. Hoci nešlo o klasickú električku a približne 70-kilometrová cesta ňou trvala asi dve hodiny desať minút, mala veľký úspech. Budúci týždeň, presne na výročie, kedy električka podľa cestovných poriadkov začala premávať, na ňu Bratislava zaspomína.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

„Pôjde o nostalgickú jazdu historickou električkovou súpravou, ktorá premávala do Petržalky“ hovorí Roman Delikát z Klubu priateľov mestskej hromadnej a regionálnej dopravy. „Počas jazdy priblížime históriu a výnimočnosť tejto legendárnej trate.“

SkryťVypnúť reklamu

Spomienkové asi polhodinové jazdy majú byť dve – o jednej a o druhej popoludní. Historické vozne majú ísť od Námestia Ľudovíta Štúra cez tunel a Námestie SNP späť.

Zachránili šrot

Klub priateľov mestskej hromadnej a regionálnej dopravy plánuje v tomto roku spomínať na električku viackrát, chystajú rôzne podujatia.

V roku 2011 priviezli do Bratislavy originálnu lokomotívu viedenskej električky, čím ju zachránili pred zošrotovaním, ktoré jej v Rakúsku hrozilo. Rušeň GANZ Eg 6 s číslom 22.004 kúpili ako šrot na tony a odvtedy ho rekonštruujú. „V tomto roku bude vo vystavovateľnom stave,“ vraví Delikát. „Lokomotívu chceme prezentovať v polovici roka, momentálne rokujeme o mieste, kde bude vystavená.“

Na nový Starý most

Dnes viedenská lokomotíva nemá pre rozchody, ktoré sú v meste, kde jazdiť. Samostatná prevádzka na železničnej trati nie je možná pre iné napätie.

SkryťVypnúť reklamu

Klub sa však nevzdáva myšlienky na jej sfunkčnenie, rušeň by sa mohol prevetrať na novom Starom moste, ktorý by mal mať duálny rozchod, čiže dnes používaný a aj normálny železničný.

„Naším záujmom je, aby pri otváraní mosta v roku 2015 cez neho prešla aj naša lokomotíva. Či pôjde sama alebo bude tlačená či ťahaná závisí od toho, či sa nám podarí zohnať peniaze na opravu motorov,“ dodáva Delikát.

Viedenská električka prestala definitívne jazdiť po druhej svetovej vojne v roku 1945.

Prečítajte si tiež:Po stopách viedenskej električkyČítajte 

prevoz.jpg

Rušeň GANZ Eg 6 pri prevoze v roku 2011.

FOTO - ARCHÍV SME

nater_r2818_res.jpg

Rušeň GANZ Eg 6 dnes.

FOTO - ROMAN DELIKÁT

znater_r1092_res.jpg

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  6. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  3. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  4. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  5. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  6. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  7. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  8. Emma Tekelyová a tvorenie na jarné dni a Veľkú noc
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 14 998
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 7 946
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 7 012
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 879
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 135
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 832
  7. AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu 3 263
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 586
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  2. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  3. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  4. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  5. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  6. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  7. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  8. Irena Šimuneková: Čriepky z Bratislavy - Keď utícha ruch veľkomesta...
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 97 850
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 51 425
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 42 401
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 307
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 524
  6. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 828
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 367
  8. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 10 340
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  6. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
SkryťZatvoriť reklamu