BRATISLAVA. Jej zástupca má byť totiž súčasťou poroty, ktorá bude vyhodnocovať projekty doručené do anonymnej urbanistickej súťaže, definujúcej budúci rozvoj centrálnej rozvojovej osi v Petržalke.
Záujemcovia sa môžu prihlásiť do 30. januára.
Elektronická prihláška
Prihlášku treba zaslať elektronicky na mailovú adresu architekt@bratislava.sk. Jej súčasťou musí byť meno záujemcu, jeho pracovná pozícia a mailový či telefonický kontakt.
"Následne pod gesciou hlavnej architektky mesta Ingrid Konrad bude 31. januára vyžrebovaný zástupca, ktorý bude reprezentovať bratislavskú verejnosť v hodnotiacej porote s hlasom poradným," vysvetľuje riaditeľ kancelárie primátora Ľubomír Andrassy. Vraví, že aj takto chce samospráva zapojiť laickú verejnosť do posudzovania dôležitých projektov v živote Bratislavy.
Medzinárodná súťaž
Medzinárodnú súťaž vyhlásilo mesto ešte v novembri minulého roku. Jej cieľom je dotvoriť Petržalku na miesto s pracovnými príležitosťami, kvalitnými verejnými priestormi, električkou ako nosným prostriedkom verejnej dopravy bez štvorprúdovej cesty okolo nej a s výrazným zeleným pásom - mestským parkom s cyklotrasami.
Takto to schválili bratislavskí mestskí poslanci vlani v septembri. "Víťazné riešenie sa stane podkladom pre obstaranie urbanistickej štúdie a bude taktiež podkladom pre vypracovanie územných plánov zón podrobne regulujúcich budúci rozvoj dotknutého územia," vysvetlil Andrassy.
Hlavné mesto k pripomienkovaniu súťažných podmienok urbanisticko-architektonickej súťaže zorganizovalo minulý rok aj verejné diskusie.
Súťaž má ukázať, ako bude vyzerať priestor v okolí električky, a to aj z hľadiska proporcie medzi zástavbou, verejnými priestormi a zeleňou.
Rôznorodý priestor
"Od Šafárikovho námestia až po Južné mesto musí mať tiež priestor veľmi rôznorodý, nie monotónny charakter. Toto architekti musia vycítiť, a tak splnia podmienky súťaže," hovorí Konrad. Uchádzači musia podľa mesta vyriešiť aj nadväznosť električky na ostatnú verejnú či cyklistickú dopravu.
"Ak sa na električku nedostane dostatok cestujúcich, celý projekt nebude samonosný z hľadiska financovania," zdôrazňoval počas diskusií primátor Milan Ftáčnik.
Električková trať by mala v druhej etape viesť od Bosákovej ulice po Janíkov dvor a podľa odhadov by mohla byť hotová v roku 2018.
