BRATISLAVA. Odborníci zo Stavebnej fakulty Slovenskej technickej univerzity (STU) zmapujú stav betónových a železobetónových mostov na Slovensku. Zo zozbieraných údajov potom zostavia databázu, ktorá pomôže pri ich rekonštrukciách. Tím z STU sa zameria na mosty z obdobia rokov 1890 až 1940. Vzorky betónu odoberú odborníci zo Slovenskej technickej univerzity aj zo Starého mosta v Bratislave a mosta v Krásne nad Kysucou, ktorých rekonštrukcia sa práve pripravuje.
Na Slovensku máme približne 23-tisíc mostov. O mnohých nám chýbajú informácie, nie je známe, aký betón pri stavbe použili, ani to, na akú záťaž ich projektovali, informuje hovorkyňa STU Andrea Hajdúchová. Cieľom projektu Agentúry na podporu výskumu a vývoja je zo získaných informácii zostaviť databázu, ktorá uľahčí rekonštrukcie mostov a zlacnie prípravu projektov.
Prvé vzorky by mali zamestnanci Katedry betónových konštrukcií a mostov Stavebnej fakulty STU zobrať z pilierov Starého mosta v Bratislave a najstaršieho železobetónového mosta na Slovensku v Krásne nad Kysucou. V oboch prípadoch pôjde o viac ako sto rokov starý betón, ktorý môže poskytnúť cenné informácie o odolnosti materiálu a jeho zložení.
Peter Paulík zo Stavebnej fakulty STU, ktorý je súčasťou výskumného tímu, vysvetľuje, že mosty nie sú len funkčné stavby, ale odzrkadľujú kultúrnu a technickú vyspelosť národov. "Sledovaním mostných konštrukcií môžeme sledovať vývoj v stavebníctve. Pri stavbách vždy dôležitú úlohu zohráva snaha stavať čo najlacnejšie, ale zároveň bezpečne a spoľahlivo," dodáva Paulík.
Odborníci momentálne zostavujú zoznam mostov a databázu dostupných údajov o nich. Vzorky vezmú z desiatok mostov, medzi nimi bude i betónový most v Ružomberku a v Hlohovci, ale aj Krajinský most v Piešťanoch. Medzi najdôležitejšie však patrí práve najstarší železobetónový most v Krásne nad Kysucou. Postavili ho v roku 1891, len 16 rokov po vybudovaní vôbec prvého takéhoto mosta na svete vo Francúzsku. Prvý železobetónový most v USA je z roku 1893 a jeho prvenstvo pripomína pamätná tabuľa. V Krásne nad Kysucou sa nedozviete pri akom unikáte stojíte. Na moste je socha Jána Nepomuckého, ktorý je patrónom mostov. "Možno on ochránil most pred zborením.
Prevažná väčšina mostov z tohto obdobia sa totiž nezachovala, najmä pre dve svetové vojny, ako aj pre rastúce nároky dopravy. Tento unikátny most je však aj po 120 rokoch v dobrom technickom stave, hoci po ňom denne prejdú stovky áut,“ hovorí Paulík. Peter Paulík má už za sebou vytváranie jednej unikátnej databázy mostov. Je autorom knihy Mosty na území Slovenska, v ktorej zozbieral údaje a fotografie stoviek mostov na Slovensku. Na knihe pracoval takmer päť rokov.
