SME
Nedeľa, 16. máj, 2021 | Meniny má SvetozárKrížovkyKrížovky

Mesto tunel pod Karadžičovou zatiaľ odsúva

Najskôr je potrebné počkať na definitívnu verziu územného generelu dopravy Bratislavy, vraví mesto.

BRATISLAVA. Tunel popod Karadžičovu ulicu v Bratislave, ktorý má byť časťou severojužného koľajového prepojenia hlavného mesta, sa zatiaľ odsúva. Medzi projekty rozvoja dopravy, ktoré môžu byť podporené z eurofondov v ďalšom programovom období, ho ešte nezaradila.

Magistrát už za to kritizuje občianska iniciatíva Za efektívnu a ekologickú dopravu (ZEED). Hlavný dopravný inžinier mesta Tibor Schlosser ale tvrdí, že najskôr je potrebné počkať na definitívnu verziu územného generelu dopravy Bratislavy.

Skryť Vypnúť reklamu

Členovia iniciatívy ZEED Vladimír Šimko, Martin Kugla a Milan Perný pripomínajú, že úsek Karadžičova je kľúčovým úsekom a jeho potrebu konštatujú všetky dopravné štúdie od roku 2003. "Navyše, projekt trate do Petržalky sa práve začína realizovať, úsek pod Karadžičovou je tak posledným dvojkilometrovým úsekom, ktorý chýba pre severojužné koľajové prepojenie Bratislavy," uviedli dopravní aktivisti.

Štúdia uskutočniteľnosti, na ktorú sa vlani v októbri odvolával aj minister dopravy Ján Počiatek (Smer-SD) pri zrušení projektu TEN-T, podľa iniciatívy odporučila v rámci prepojenia Petržalky a Filiálky pri Trnavskom mýte práve tunel pod Karadžičovu s vyústením pri Starom moste.

Vlakové prepojenie medzi Petržalkou a Filiálkou sa tak malo dostať do programového obdobia eurofondov 2014 až 2020. Podľa ministerstva to stále platí, TASR to potvrdil aj hovorca rezortu Martin Kóňa.

Skryť Vypnúť reklamu

Šéf dopravnej komisie mesta Jozef Uhler vraví, že magistrát so zastupiteľstvom otázku zaradenie projektov pre financovanie z eurofondov nekonzultoval. "Niektoré základné infraštrukturálne projekty tam chýbajú, napríklad aj časti tohto severojužného prepojenia," podotkol Uhler.

Schlosser ale vysvetľuje, že výsledná podoba zásobníka projektov na realizáciu dopravných projektov bude známa až po vyriešení komplexnej siete rozvoja integrovanej koľajovej dopravy v územnom generele dopravy. "V navrhovaných trasách je aj trasa severojužného prepojenia od stanice Filiálka cez Karadžičovu ulicu smerom do Petržalky," uviedol.

Ak sa však bude čakať na generel dopravy, podľa šéfa dopravnej komisie môže byť neskoro. "Mesto by malo už teraz vedieť, že severojužné prepojenie je dôležité. Neviem, prečo chce hlavný dopravný inžinier čakať. Podľa mňa je to skôr zástierka," povedal pre TASR.

Skryť Vypnúť reklamu

Iniciatíva ZEED pripomína, že náklady na tento úsek boli v štúdii uskutočniteľnosti vyčíslené na 200 miliónov eur. "Pri päťpercentnom spolufinancovaní eurofondových projektov by boli náklady mesta v priebehu štyroch až piatich rokov desať miliónov eur. To je mizivý náklad, ak zaň mesto môže získať chrbticu nosného dopravného systému," poznamenali aktivisti.

Tunel sa však ešte medzi projekty dostať môže. Žiadosti na financovanie projektov sa podľa Kóňu predkladajú priebežne a je ich možné predložiť až do konca programového obdobia.

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Inzercia - Tlačové správy

  1. Kúrenie počas jari: Ako si udržať teplo a ušetriť viac peňazí
  2. Riešenie emisií v cestnej doprave, ktoré môže fungovať okamžite
  3. Prečo sú pre mzdárku stravné lístky či karty najlepšie riešenie?
  4. Slnkom zaliate pláže Južného Cypru sú len jedným z lákadiel
  5. Vyberte sa s nami na vandrovku, navštívime Spišský hrad a Levoču
  6. Niké spúšťa novú kampaň s Jánom Lašákom
  7. Prečo Slováci nemajú rezervy?
  8. Chcete, aby mali školáci Čerstvé hlavičky? Hlasujte
  9. Klus, Pirošíková, Bošňák dnes o 17.00 o slobode cestovania
  10. Praktické rady, ako zmierniť prejavy alergií. Kľúčom je interiér
  1. Ľudia vymieňajú autá za elektrobicykle. Záujem v Trenčíne rastie
  2. Opäť štartuje projekt Futbal v meste
  3. Videli ste, čo sa stane s vašim SUV po 100.000 kilometroch?
  4. Riešenie emisií v cestnej doprave, ktoré môže fungovať okamžite
  5. Atos stavia v Bulharsku nový špičkový superpočítač EuroHPC
  6. Kúrenie počas jari: Ako si udržať teplo a ušetriť viac peňazí
  7. Slnkom zaliate pláže Južného Cypru sú len jedným z lákadiel
  8. Prečo sú pre mzdárku stravné lístky či karty najlepšie riešenie?
  9. Budějovický Budvar je posledný český národný podnik
  10. Niké spúšťa novú kampaň s Jánom Lašákom
  1. Portfólio manažér: Čaká nás dobré obdobie pre ekonomiku 16 555
  2. Hokejové hviezdy v biznise nezažiarili. Až na jednu výnimku 12 729
  3. Vyhrajú elektromobily, autá na vodík alebo hybridy? 10 358
  4. Boj Grékov za slobodu prebudil solidaritu v celej Európe 8 369
  5. Praktické rady, ako zmierniť prejavy alergií. Kľúčom je interiér 7 790
  6. Klus, Pirošíková, Bošňák dnes o 17.00 o slobode cestovania 7 139
  7. Pätnásť gréckych ostrovov, kde strávite skvelú letnú dovolenku 6 755
  8. Túžite bývať vo svojom za pár mesiacov? Realita s Variant-Haus® 6 359
  9. Nákupy, ktoré rozbúchajú srdce v nákupnom centre Novum Prešov 6 201
  10. Slnkom zaliate pláže Južného Cypru sú len jedným z lákadiel 5 582
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu