SME

Autá do pešej zóny pustia aj na esemesku

Do pešej zóny v bratislavskom Starom Meste by sa mali autá ešte tento rok dostať už aj prostredníctvom esemesky.

BRATISLAVA. Staromestská radnica pripravuje nový systém pre tých, ktorí nechodia do historického centra pravidelne, ale do pešej zóny potrebujú so svojim autami vojsť len občas.

Chce im takto uľahčiť súčasnú situáciu, kedy musia vjazd ohlasovať na miestnom úrade 24 hodín vopred.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Ročná známka

"Tí, ktorí chodia do pešej zóny celoročne a zásobujú prevádzky prakticky denne, majú ročnú známku za 600 eur. Ale máme aj mnohých iných, ktorí potrebujú vojsť do zóny len občas, niekoľkokrát do mesiaca, do roka. To sa dnes úraduje pomerne komplikovane," pripustila na dnešnej tlačovej konferencii starostka Starého Mesta Tatiana Rosová (SDKÚ-DS).

SkryťVypnúť reklamu

Pripomenula, že občasní návštevníci pešej zóny, ktorí prídu autom, sa dnes musia deň vopred ohlásiť na miestnom úrade. "Systém je neflexibilný, komplikovaný. Sťažujú sa galérie i kultúrne inštitúcie, ktoré celkom dopredu nevedia, ktoré auto príde, kedy im exponáty dovezie či aké bude mať evidenčné číslo. To pritom musia nahlásiť," priblížila.

Jendorázová registrácia

Radnica preto pre týchto návštevníkov pripravuje systém, prostredníctvom ktorého by po jednorazovej registrácii inštitúcie, teda nie evidenčného čísla vozidla, mohli kedykoľvek zaslať SMS a na základe nej by boli s autom vpustení do pešej zóny.

"Dnes je to v štádiu dolaďovania, no v tomto roku to už určite ukončíme a bude možné, aby tí, ktorí chodia iba občas do pešej zóny, zaplatili daň za vjazd esemeskou. Na konci roka im potom príde daňové zúčtovanie za počet vjazdov, ktoré počas roka absolvovali," vysvetlila starostka.

SkryťVypnúť reklamu

Rosová vraví, že zaviesť takýto systém občanom sľubovali ešte pred letom. "Riešime ale komplikovanú situáciu, že ide o daň a daňové zákony majú svoje špecifiká. Keby nešlo o daň, ale o poplatok, fungovalo by to veľmi podobne ako napríklad lístky v mestskej hromadnej doprave," dodala.

Podľa stratégie hlavného mesta na podporu elektromobility by sa mal tiež upraviť režim vstupu do pešej zóny.

Autá, ktoré prevádzky v centre zásobujú, by do historického jadra mesta mohli vojsť medzi 4.00 a 9.00 h, pričom hlučnejšie autá by mohli využiť iba hodinu a pol z tohto času, a to medzi 6.30 a 8.00 h.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 256
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 505
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 193
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 092
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 990
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 639
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 847
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 364
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 545
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 53 887
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 375
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 470
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 25 157
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 886
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 329
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 181
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu