BRATISLAVA. Po piatich rokoch rokovaní pôjde nová diaľnica D4 pod existujúcu D1. V prepracovanej technickej štúdii Diaľnica D4 Bratislava, Jarovce Ivanka sever Rača v dotyku s MČ BA - Vajnory, ktorú spracoval Dopravoprojekt a. s. boli z veľkej časti splnené požiadavky mestskej časti Bratislava Vajnory.
Ide najmä o trasovanie novej diaľničného obchvatu hlavného mesta D4 pod existujúcu diaľnicu D1 bez zbytočného zvyšovania nivelety terénu a samotnej stavby, vybudovanie ekoduktu, teda zeleného presypaného tunela nad diaľnicu v časti stavby v smere na Šurskú rezerváciu, postavenie cyklotrás a cyklomosta cez Šurský kanál, vybudovanie zjazdnej vetvy z križovatky Rača - Vajnory a vybudovanie križovatky napájajúcu rozvojové lokality vo Vajnoroch v Nemeckej doline na novú D4, uviedol pre TASR starosta Vajnôr Ján Mrva.
V ďalšom stupni prerokúvania D4 chce miestna samospráva okrem iného premenovať križovatku Rača na Vajnory Svätý Jur kvôli spresneniu orientačnej terminológie pre vodičov. Ekodukt zelený most by mal mať primeranú šírku 100 m, diaľnicu D4 trasovať na úrovni terénu v čo najväčšej možnej miere, svetlá výška od koruny hrádze v križovaní s Račianskym potokom a potokom Struha by mala mať 2,5 m a odvodnenie diaľnice by sa malo riešiť tak, aby zohľadňovalo špecifické pomery v lokalite Vajnory.
Privítali by sme vybudovanie zaveseného pešieho či cyklomosta do vinohradov a plánovanú cyklotrasu JURAVA zrealizovať tak, ako je navrhnuté v upravenej technickej štúdii nad príjazdové a zjazdové ramená križovatky a pod D4, doplnil Ján Mrva.
Vajnory žiadajú, aby boli účastníkom konania pri všetkých povoľovacích procesoch. NDS v súčasnosti pripravuje projektovú dokumentáciu pre územné rozhodnutie, po jeho vydaní začne proces stavebného konania až po získanie stavebného povolenia.
