SME

Štát pre ropovod blokuje bratislavský územný plán

Župa ropodvod v Bratislave nechce, ministerstvo hospodárstva vidí v tejto trase najlepšiu alternatívu.

(Zdroj: SITA)

BRATISLAVA. Ministerstvo hospodárstva blokuje schválenie územného plánu Bratislavského kraja.

Napriek odporu mestských poslancov aj župy chce totiž viesť ropovod do Rakúska cez mesto.

„Trasovanie ropovodu cez územie Bratislavy bolo vyhodnotené ako najvýhodnejšie spomedzi desiatich alternatív, preto nevidíme dôvod ho v tomto území nemať,“ vraví hovorca ministerstva Stanislav Jurikovič.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Župa je zásadne proti

V pôvodnom návrhu územného plánu trasa ropovodu Bratislava – Schwechat zapracovaná bola, z nového už vypadla. Župe totiž prekáža, že by mal viesť aj v blízkosti obývaných častí mesta a chránených oblastí.

SkryťVypnúť reklamu

Župan a predseda SDKÚ Pavol Frešo tvrdí, že ministerstvo malo možnosť územný plán pripomienkovať, no neurobilo tak v termíne.

„Mimoriadne ma zarazilo radikálne vyhlásenie hovorcu ministerstva hospodárstva, že tak či onak budú stáť za týmto projektom, aj keby to malo pozastaviť územný plán,“ povedal Frešo.

Župan a minister sa majú k trase ropovodu stretnúť tento týždeň.

Trasy nie sú definitívne

Ropovod zastrešuje spoločnosť Bratislava­-Schwechat Pipeline, ktorá patrí štátnemu Transpetrolu a rakúskemu OMV. Šéfuje jej bývalý minister hospodárstva Róbert Nemcsics. Tvrdí, že trasy zatiaľ nie sú definitívne.

„Neviem, na základe čoho sa samosprávy rozhodovali, keďže sme ani jednej zatiaľ nedoručili komplexný materiál o ropovode a ani sme s nimi o tom nerokovali,“ vysvetľuje Nemcsics.

SkryťVypnúť reklamu

Detaily trasy podľa neho nepoznajú ani oni a o projekte budú ešte rokovať so samosprávami.

„Súčasné trasy sú technickými trasami, na základe ktorých sa vypočítavala efektivita a ekonomickosť projektu. Reálne trasovanie bude predmetom práce najbližších mesiacov.“

Ministerstvo hospodárstva chce ropovod priamo v Bratislave. „V súčasnosti riešime variant mestského koridoru, takže trasa bude prechádzať aj územím Bratislavy, popod rieku Dunaj a následne cez územie Petržalky,“ vraví hovorca ministerstva Jurkovič.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 475
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 607
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 259
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 726
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 4 614
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 001
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 836
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 340
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 709
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 61 412
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 48 568
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 487
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 935
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 632
  7. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 17 791
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 12 208
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu