Článok pokračuje pod video reklamou
BRATISLAVA. Postaveniu cyklotrasy na nábreží Dunaja za Botanickou záhradou bránila Univerzita Komenského, ktorej sporné územie patrí. Hovorca hlavného mesta Stanislav Ščepán tvrdí, že už s univerzitou našli "obojstranne prospešné riešenie."
Mesto získa plochu pri Karloveskom ramene a pod existujúcou cyklotrasou smerujúcou na Patrónku. Univerzita za ne dostane pozemok pod Botanickou záhradou. "Výmena bude v pomere jedna k jednej," uviedol Ščepán. Návrh na zámenu musí ešte schváliť mestské zastupiteľstvo, ktorému ho mesto predloží v septembri.
Univerzita Komenského chce touto zámenou napraviť majetkové vzťahy z minulosti. "Pri stavbe mosta Lafranconi boli univerzite zabraté pozemky, ktoré neboli majetkoprávne doriešené. Preto sme ich ponúkli na zámenu v súvislosti s cyklotrasou," napísala kvestorka UK Monika Tarabová.
Plány spred štyroch rokov
Projekt cyklotrasy vypracovalo mesto Bratislava už v roku 2009. Malo by sa starať o jej stavbu aj udržiavanie. Minulý rok sa v správe bratislavského magistrátu o uskutočnení projektov v oblasti cyklodopravy objavila spomínaná cyklotrasa s podmienkou univerzity na zámenu pozemkov. Zatiaľ nie je jasné, kedy bude chýbajúca časť cyklotrasy postavená. Plochu ľudia využívajú ako neoficiálnu cyklotrasu, univerzita im v tom nebráni.
Dokončenie cyklotrasy za Botanickou záhradou by spojilo Devínsku cestu s Viedenskou, teda aj dve z najvýznamnejších ciest pre cyklistov, ktoré prechádzajú Bratislavou. Z cesty na Záhorie a Moravu by sa dalo plynule prejsť na Dunajskú cyklistickú cestu vedúcu z Nemecka do Maďarska. Toto spojenie tiež pomôže obyvateľom Karlovej vsi s dochádzkou do centra mesta na bicykli.
Tu sa nachádza nedokončená časť cyklotrasy. Foto: Google Maps
Cyklokoalícia: Súvislá sieť cyklotrás má prednosť
"Je zvláštne, že Univerzita Komenského uprednostňuje majetkové záujmy pred verejným záujmom, ľudia sú v tom spore rukojemníkmi," komentoval zdržanie projektu člen Cyklokoalície Tomáš Peciar. "Mala urobiť ústretový krok, nestálo by ju to nič, cyklotrasu chce postaviť mesto," pokračoval.
Kvôli nevysporiadaným majetkovým vzťahom medzi mestom a vlastníkmi pozemkov stojí aj postavenie cyklotrasy pri Ružinovskej ceste a Bajkalskej ulici. Mestu sa podarilo vyriešiť podobný problém pri Chorvátskom ramene.
Cyklokoalícia si myslí, že dokončenie cyklotrás je dôležitejšie ako ostatné projekty mesta na podporu cyklodopravy, na ktoré mesto chce minúť prostriedky. Medzi ne patrí napríklad mestská požičovňa bicyklov alebo informačné cyklistické centrum Bike Point.
"Neexistujúca súvislá sieť cyklotrás bude hlavným problémom mestskej požičovne bicyklov, najmä keď takýto systém využívajú aj cyklisti bez skúseností s jazdou v meste," povedal Peciar.
