Článok pokračuje pod video reklamou
BRATISLAVA. Dopravný podnik Bratislava bude musieť v najbližšom čase vyriešiť situáciu s prestarnutými autobusmi typu Ikarus. Väčšina z nich je v havarijnom stave. Hovorí o tom správa, ktorú predložil dopravnej komisii mestského zastupiteľstva.
V správe sa podľa imhd.sk píše, že do konca tohto roka plánuje dopravný podnik vyradiť všetky staré autobusy typu Ikarus 415 a 435, čo je spolu až 58 autobusov.
Na priamu otázku to dopravný podnik poprel. „Žiadne hromadné vyraďovanie neplánujeme. Ťažko odhadnúť, koľko vozidiel sa pokazí tak, aby sa museli vyradiť,“ vysvetľuje hovorkyňa podniku Agáta Staneková.
Havarijný stav veľkého počtu autobusov potvrdili šéf dozornej rady dopravného podniku Jozef Uhler aj magistrát.
Dlhá zima a zlé cesty
Pre zlý stav Ikarusov každodenne v Bratislave vynechajú alebo meškajú pravidelné linky.
„Tento týždeň sme na dozornej rade vyradili šesť autobusov, ktoré sa už nedajú opraviť,“ hovorí Uhler, ktorý je aj mestským poslancom SDKÚ.
„Informácia o stave autobusov bola pre nás prekvapivá, keďže ide o dosť vysoké číslo autobusov v havarijnom stave,“ vraví raditeľ kancelárie primátora Ľubomír Andrássy.
„Bol som si ich osobne pozrieť vo vozovni a aj som ich nafotil. Skutočne sú v zlom stave,“ spresňuje Uhler. Autobusy sú staré, ale zničila ich aj dlhá zima.
Primátor mesta Milan Ftáčnik (nezávislý s podporou Smeru) poveril dopravný podnik, aby v čo najkratšom čase vypracoval návrh, ako vzniknutú situáciu riešiť. „Dôležité je nájsť riešenie, aby v rámci celého vozidlového parku boli zabezpečené výkony, tak ako fungujú dnes,“ dodáva Andrássy.
Náhradné prenajmú
Dopravný podnik bude musieť v návrhu predložiť možné riešenia, ako aj spôsob financovania.
Jednou z možností by mohol byť dočasný prenájom. „Dopravný podnik v Banskej Bystrici má kĺbové autobusy vyrobené v roku 2006, ktoré momentálne nepotrebuje. Zvažujeme rokovania, no autobusov bude treba viac. Situácia si vyžaduje komplexnejšie riešenie,“ hovorí Uhler.
Konkrétne plány na prenájom dopravný podnik zatiaľ nemá.
