SME

Vajnory by privítali väčšiu kapacitu autobusov v dopravných špičkách

Vajnorčania sa sťažujú na preplnené autobusy počas dopravných špičiek. Podľa dopravného podniku je však ich kapacita dostatočná.

VAJNORY. Na Miestny úrad (MÚ) Bratislava-Vajnory sa obrátili viacerí občania využívajúci autobusové linky číslo 53 a 630 na cestu do práce a späť v centre hlavného mesta.

Sťažovali sa na nedostatočnú kapacitu zaradených menších autobusov, najmä v čase rannej a popoludňajšej dopravnej špičky. Mimo dopravných špičiek menšie autobusy postačujú.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

"Preto sme Dopravný podnik Bratislava požiadali o zmenu veľkosti autobusu v čase od 6.30 do 8.30 h a v popoludňajších hodinách od 15.00 do 17.00 h na autobusy väčšej kapacity tak, ako chodili predtým," zdôvodnil žiadosť Ján Mrva, starosta Vajnôr.

SkryťVypnúť reklamu

DPB reagoval na list starostu písomnou odpoveďou. "Na základe žiadosti MÚ DPB uskutočnil prieskum vyťaženosti týchto liniek v navrhovanom čase dopravných špičiek. Prieskum sme realizovali na zastávke Zlaté piesky v rannej dopravnej špičke v smere z Vajnôr a v popoludňajšej dopravnej špičke v smere do Vajnôr. Nebola preukázaná potreba zvýšenia prepravných kapacít. Celková ponúkaná kapacita liniek 53 a 630 v sledovanom období dosahuje úroveň 43 percent, ráno 39 percent, poobede 48 percent. Táto obsaditeľnosť je z pohľadu štandardov kvality dopravnej obsluhy vyhovujúca. Ponúkaná kapacita je teda dostatočná," uviedla Agáta Staneková z DPB.

S týmto stanoviskom miestny úrad nesúhlasí. "Nedostatok cestujúcich v týchto autobusoch nie je, práve naopak. Navyše, cez Vajnory denne v pracovnom týždni prechádza okolo 22.000 vozidiel. Z toho polovica ráno, polovica popoludní. Ide o mimoriadne preťaženú komunikáciu stredom obce. Pokiaľ by komfort cestovania z mestskej časti do mesta, rovnako ako aj z okolitých obcí, bol vyšší, mnohí vodiči by nepoužívali svoje motorové vozidlá a uprednostnili by MHD," zdôvodnil dnes pre TASR investičný poradca starostu Vajnôr Mário Schwab.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 065
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 413
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 427
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 117
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 938
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 3 502
  7. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 418
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 396
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 281
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 685
  3. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 47 089
  4. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 28 551
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 450
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 850
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 138
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 284
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Tupou Ceruzou: Medvede
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu