SME

Kraj investoval do ciest za 4 roky takmer 18,5 milióna eur

Za posledné štyri roky investoval kraj do ciest mimo bežnej údržby 5-násobne viac ako za roky 2005-2009.

BRATISLAVA. Do rekonštrukcie ciest a mostov (mimo bežnej údržby) investoval Bratislavský kraj za štyri roky 18,43 milióna eur, čo je 5-násobne viac ako za roky 2005-2009. Náklady na rekonštrukciu ciest dosiahli počas predchádzajúcich štyroch rokov celkovo 3,49 milióna eur.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Do ciest sme investovali 5-násobne viac ako v predchádzajúcom období. Len pre porovnanie teraz dávame na cesty ročne o polovicu viac, ako dala župa v rokoch 2005 až 2009, povedal bratislavský župan Pavol Frešo.

Podarilo sa zrekonštruovať mosty v Malackách, v Tomášove či most ponad diaľnicu D1 Senec Pezinok, zrekonštruované sú aj cesty vo Vinosadoch či povodňami zničené komunikácie pod Malými Karpatmi. V tomto roku bude najnákladnejšou rekonštrukcia Pezinskej Baby, ktorá je v havarijnom stave, a poslanci BSK budú rozhodovať o dotácii na opravu ciest v Bratislave.

SkryťVypnúť reklamu

V roku 2012 bolo vyčlenených z krajského rozpočtu na bežnú údržbu 8,5 milióna eur a cca 6,3 milióna eur na rekonštrukcie ciest. Najnákladnejšou bola rekonštrukcia cesty vo Vinosadoch, kde sa v dôsledku jazdenia ťažkej nákladnej dopravy ale aj v dôsledku počasia a nevyhovujúceho stavu podložia zosúvala cesta a vytvárali sa trhliny. Vyše 1,2 milióna eur sa použilo na sanáciu ciest, ktoré boli zničené povodňami v roku 2011. Zrekonštruovali sa aj cesty III. triedy v obci Zohor.

Rok 2011 bol poznačený najmä povodňami pod Malými Karpatmi. Kraj odstránil následky povodní na cestách vo svojej správe za menej ako rok. Celkové náklady predstavovali viac ako 8 miliónov eur (s DPH).

Aj v roku 2010 opravil Bratislavský kraj viaceré cesty a tri mosty, náklady dosiahli takmer jeden milión eur. Zrekonštruoval sa napríklad značne poškodený most ponad Malý Dunaj v Tomášove, ktorý je jeden z najzaťaženejších v regióne, tiež železničný nadjazd v Malackách, ktorý bol v havarijnom stave, a kraj opravil aj most ponad diaľnicu D1 Senec Pezinok.

SkryťVypnúť reklamu

BSK má vo vlastníctve 511,68 km ciest (178,94 km ciest II. triedy a 332,74 km ciest III. triedy) a 130 mostov, z toho je 11 nad diaľnicami.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 270
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 513
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 197
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 065
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 4 040
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 613
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 869
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 365
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 561
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 54 561
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 321
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 472
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 24 669
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 889
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 360
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 15 975
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu