SME

Bratislavské univerzity budú súťažiť ako Oxford a Cambridge

Veslovať budú vrcholoví športovci, ktorí sú študentmi alebo absolventmi jednej z troch bratislavských univerzít.

Tento rok boli úspešnejší študenti Oxfordu. Tradíciu športovej rivality chcú medzi univerzitami zaviesť aj v Bratislave.Tento rok boli úspešnejší študenti Oxfordu. Tradíciu športovej rivality chcú medzi univerzitami zaviesť aj v Bratislave. (Zdroj: TASR/AP)

Tradičné preteky osemveslíc Oxfordu a Cambridgea chcú preniesť do Bratislavy.

BRATISLAVA. Ich rivalita pochádza z čias, keď boli jedinými univerzitami v Anglicku. V nedeľu už v 159. ročníku pretekali študenti dvoch z najlepších univerzít Veľkej Británie na Temži.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Súboj osemveslíc podobný tomu medzi Oxfordom a Cambridgeom sa má teraz preniesť aj na Dunaj. Začiatkom mája budú súťažiť aj študenti bratislavských univerzít.

Prvý ročník Univerzitnej regaty Bratislava organizuje Slovenská technická univerzita. Zapoja sa aj Univerzita Komenského a Ekonomická univerzita.

SkryťVypnúť reklamu

regata_res.jpg

FOTO - SLOVENSKÝ VESLÁRSKY KLUB

Oxford a Cambridge

Preteky na Temži

  • Preteky sa jazdia od roku 1829, tento rok išlo už
    o 159. ročník,
  • bilancia víťaztiev je 77 ku 81 v prospech Cambridge, jeden ročník sa skončil remízou pre opitého rozhodcu;
  • cez víkend vyhral Oxford,
    za Cambridge štartoval
    prvý Čech v histórii Milan Brumcvík.

oxfordtemza-160x120.jpg

Foto: TASR/AP

Zložité pohyby

„Veslovanie tu nemá tradíciu. Týmto podujatím ju začíname,“ vraví telocvikár na Strojníckej fakulte STU Ján Žiška, ktorý sa aj do jednej z troch lodí posadí. Veslovať budú len profesionáli, väčšina budú študenti, zvyšok absolventi alebo zamestnanci škôl.

„Veslovanie je najzložitejší cyklický pohyb, preto nemôžeme do lode posadiť hocikoho. Všetko sú to vrcholovo zdatní veslári,“ vysvetľuje vysokoškolský telocvikár.

SkryťVypnúť reklamu

Naučiť sa veslovať na potrebnej úrovni môže trvať aj roky. „Ak sa chcete prihlásiť na budúci ročník, tak ešte dnes večer musíte prísť do lodenice. Možno to za ten rok zvládnete,“ vraví Žiška.

Študentov skúšal tento šport naučiť aj v rámci vyučovania telesnej výchovy, za semester sa to však podľa neho zvládnuť nedá. Ako súčasť telocviku viacerých škôl chodia bratislavskí študenti splavovať Dunaj napríklad na kanoe, v Bratislave sú dva veslárske kluby.

Tak trochu rivalita

Štart pretekov bude 4. mája pri Karloveskom ramene a cieľ pri Eurovei. Lode by trasu mali zvládnuť za 20 minút.

Šancu dostanú aj menej športové typy. Na veľkoplošnú obrazovku pri nákupnom centre budú premietať priamy prenos študentskej televízie STU mc2, ako súčasť dňa vysokoškolákov študenti pripravia aj simulovanú záchrannú akciu, výstavu výtvarných prác a ukážu naprogramovaných robotov.

SkryťVypnúť reklamu

„Rivalita patrí ku každým pretekom, ambíciou STU ako organizátora je však najmä vytvoriť tradíciu spolupráce medzi verejnými vysokými školami,“ vraví prorektor STU Milan Sokol.

regatafot_res.jpg

FOTO - ROMAN DANAY

Český veslár v lodi Cambridgeu: trénoval som každý deň

Dvojnásobný olympionik MILAN BRUNCVÍK si sadol ako prvý Čech do osemveslice Cambridgeu.

Aká silná je v Anglicku tradícia pretekov medzi Oxfordom a Cambridgeom?

„Môžem to porovnať s Českou republikou a je to neuveriteľné. Na našej univerzite je to veľmi sledované a reprezentanti tu majú rešpekt. Veslovanie je v Anglicku mimoriadne populárne, čomu nasvedčoval aj mediálny záujem, keď sme pred pretekmi nakrúcali rôzne rozhovory a dokrútky. Samotné preteky trvajú približne 17 alebo 18 minút a oni k tomu mali kopec materiálu.“

Ako by ste porovnali tieto preteky s tými olympijskými?

„Zaradil by som to na rovnakú úroveň, možno aj vyššie.“

Čo musí človek spĺňať, aby mohol pretekať?

„V prvom rade musí byť denným študentom. Potom sa musí prihlásiť do veslárskeho klubu, z ktorého potom tréneri vyberajú finálne zloženie lode. Súťaží sa však aj medzi jednotlivými internátmi.“

Ako často ste trénovali?

„Každý deň. Musí sa to prispôsobovať štúdiu, čiže sme jednu fázu končievali napríklad o pol deviatej ráno, aby sme stíhali školu. Výber do tímu sa začal v septembri, väčšina ľudí začala trénovať už mesiac pred začiatkom semestra.“

Čo na Cambridgei študujete?

„Som vyštudovaný stavebný inžinier, teraz študujem ročný kurz na titul master od philosophy (vyššie postgraduálne štúdium pred doktorátom).“


Michal Durdovanský


SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 086
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 880
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 439
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 455
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 021
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 625
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 213
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 819
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 055
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 777
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 41 902
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 40 208
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 051
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 153
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 15 845
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 599
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu