Bratislava
Náklady na zimnú údržbu
2011/2012 - 4 353 209 eur
2010/2011 - 4 580 180 eur
2009/2010 - 4 950 000 eur
BRATISLAVA. Hromadná doprava mešká, do kopcov často nejazdí, autá stoja v zápchach. V posledných dňoch dopravu v hlavnom meste brzdí sneh.
Magistrát tvrdí, že problém nie je s technikou na údržbu ciest, ale s počasím. „Za posledných 20 rokov Bratislava nezažila takéto prudké sneženie,“ hovorí Daniela Rodinová, hovorkyňa magistrátu.
Tvrdia to podľa nej aj pamätníci a ľudia z technickej údržby. Mesto má 53 sypačov s pluhom a snehovú frézu.
Praha má automatiku
V Prahe údržbu ciest modernizovali. O kritické úseky na mostoch alebo výjazdoch z tunelov sa stará automatický posypový systém. Spúšťa sa pri nameraní kritických hodnôt.
Bratislava o kúpení podobnej technológie alebo novej techniky neuvažuje. Tohtoročné sneženie považujú za výnimočné.
„Kúpou by mesto ekonomicky strácalo,“ tvrdí Rodinová.
MHD nemá reťaze
V kopcoch však majú problémy aj v Prahe, špeciálnu techniku nepoužívajú ani tam. V Bratislave má dopravný podnik najviac problémov na Kramároch, Palisádach a Kolibe.
„Problém nastáva výlučne, ak ich správca cesty nesprejazdní,“ hovorí Zuzana Vachová z dopravného podniku. Jazda na neupravenej ceste by bola pre MHD riskantná, reťaze nepoužívajú, hovorí.
Najdlhší výpadok, až 50 minút, mali ranné spoje na Kolibu a Búdkovú ulicu pri Slavíne.
Dnes meškala MHD 10 až 15 minút.
Boj so snehom vlastnými rukami.
FOTO - TASR
Posledná kalamita v meste v roku 1987. FOTO – IVAN KRČ. ARCHÍV ROMAN DELIKÁT
Kalamita na Medenej ulici v roku 1987.
FOTO – IVAN KRČ. ARCHÍV ROMAN DELIKÁT
