Na vlak do Paríža si Bratislava ešte počká roky

Rýchlovlak vytiahol premiér. Ministerstvo ešte nevie ani povedať, kde by mal stanicu.

Ilustračné foto.(Zdroj: ILUSTRAČNÉ FOTO - TASR)

BRATISLAVA. Rýchlovlak z Bratislavy do Paríža, ktorý by chcel premiér Robert Fico, je ešte vzdialenou budúcnosťou. Projekt patrí medzi priority Európskeho spoločenstva do roku 2030, vraví teraz ministerstvo dopravy.

Fico o projekte hovoril s rakúskym kancelárom Wernerom Faymannom minulý týždeň. „Požiadal som pána spolkového kancelára o podporu, aby v rámci obrovského projektu prepojenia Paríža, Viedne, bola do tohto prepojenia určite zapojená aj Bratislava. Aby bolo priame prepojenie medzi Bratislavou a Parížom,“ oznámil Fico.

Ak sa dnes chce niekto dostať vlakom do Paríža, musí aspoň tri razy prestupovať. Cesta mu trvá aspoň 16 hodín, ľudia tak radšej zvolia lietadlo.

Priame spojenie s Parížom sa podľa hovorcu ministerstva dopravy Martina Kóňu spomína v dokumentoch, ktoré definujú novú európsku infraštruktúrnu politiku do roku 2030, respektíve až do roku 2050. Keďže ide o priority, bude ich možné financovať z eurofondov.

Projekt je dnes na začiatku. „Príprava takýchto náročných infraštruktúrnych projektov trvá pomerne dlho,“ hovorí Kóňa. „Na vysokorýchlostné spojenie miest Budapešť, Bratislava a Viedeň v súčasnosti nie sú spracované podrobnejšie štúdie,“ dodal. Nie je teda zatiaľ známe ani to, na ktorej bratislavskej stanici by bolo na vlak možné nastúpiť.

Stanice vysokorýchlostných vlakov sú však podľa hovorcu oddelené od bežnej siete. Nové trasy pre takéto vlaky podľa neho v územných plánoch v súčasnosti nie sú rezervované. „Nie je teda dnes možné jednoznačne povedať, ktoré existujúce trasy, respektíve stanice, budú v prípade výstavby využívať.“

Najčítanejšie na SME Bratislava


Inzercia - Tlačové správy


  1. Legendárna Transsibírska magistrála
  2. Volkswagen a jeho štedrá nádielka modelov
  3. Venujte na Vianoce darček plný informácií!
  4. Týchto 18 rád ako ušetriť som mal počuť ešte pred osemnástkou
  5. Päť faktorov, prečo môže skolabovať slovenský dôchodkový systém
  6. Ceny elektriny rastú. Firmy ale môžu ušetriť
  7. Kam chodí Gordulič na vtipy? Ako sa rodí Grape? Zisti to sám
  8. Hyundai Kona prekvapí výbavou aj dizajnom
  9. Top First moment dovolenky na leto 2018
  10. Na tohtoročných trhoch pred Auparkom vystúpi aj Katka Koščová
  1. Legendárna Transsibírska magistrála
  2. Auto ako vianočný darček, rastie záujem o zánovné vozidlá
  3. Vianočný bázar chalaňov
  4. Vianočné mecheche 2017
  5. Volkswagen a jeho štedrá nádielka modelov
  6. Študentskou osobnosťou Slovenska Ing. Martina Majorošová
  7. Majstrovstvá Stavebnej fakulty STU v Bratislave v plávaní 2017
  8. Týchto 8 kritérií by mal kvalitný kolagén spĺňať
  9. Beam Suntory zaznamenal silný rast predaja po zmene distribútora
  10. Zamestnanci a študenti EU v BA darovali radosť a vyčarili úsmev
  1. Legendárna Transsibírska magistrála 26 924
  2. Týchto 18 rád ako ušetriť som mal počuť ešte pred osemnástkou 6 972
  3. Päť faktorov, prečo môže skolabovať slovenský dôchodkový systém 3 829
  4. Naše mobilné bankovníctvo si prišli vyskúšať novinári z Rakúska 3 000
  5. Volkswagen a jeho štedrá nádielka modelov 2 656
  6. Hyundai Kona prekvapí výbavou aj dizajnom 1 439
  7. Top First moment dovolenky na leto 2018 1 366
  8. Kam chodí Gordulič na vtipy? Ako sa rodí Grape? Zisti to sám 1 313
  9. Venujte na Vianoce darček plný informácií! 1 133
  10. Týchto 8 kritérií by mal kvalitný kolagén spĺňať 984