SME

Chartu primátor nepodpíše pre peniaze

Európsky týždeň mobility, ktorý sa začal v pondelok, prvýkrát vyhlasuje Európska komisia ako rozšírenie Dňa bez áut. Cieľom akcie je poukázať na výhody pešej, cyklistickej a verejnej dopravy v mestách, pričom na jeden deň by sa mala v meste uzavrieť ...

Európsky týždeň mobility, ktorý sa začal v pondelok, prvýkrát vyhlasuje Európska komisia ako rozšírenie Dňa bez áut. Cieľom akcie je poukázať na výhody pešej, cyklistickej a verejnej dopravy v mestách, pričom na jeden deň by sa mala v meste uzavrieť doprava. Chartu Dňa bez áut podpísali samosprávy v takmer 1500 mestách Európy. Zo slovenských väčších miest Bratislava a Košice nie. Primátor Jozef Moravčík vlani za ignoráciu tejto akcie zožal od ochranárov kritiku a cenu Defekt roka. Nepovolil ani obmedzenie automobilovej dopravy v centre. Tento rok sa opäť aktivisti zo združenia BicyBa pokú- šali zlákať mesto na spoluprácu. V ústrety im vyšla mestská časť Staré Mesto. „Zo strany mesta prišlo aspoň niečo, na nedeľu povolilo uzatvorenie Námestia SNP pre dopravu. Chceli sme dosiahnuť aspoň jednodňové cestovanie s MHD zadarmo. Nepodarilo sa,“ povedal Henrich Pifko zo zruženia BicyBa. Primátor vysvetlil, prečo sa bráni podpísať spomínanú chartu: „Chartu k tomuto podujatiu Bratislava nepodpísala, lebo mesto nie je schopné finančne zabezpečiť záväzky vyplývajúce z tohto dokumentu. Predovšetkým ide o požiadavky na jednodňovú bezplatnú hromadnú dopravu alebo rozšírenú mestskú hromadnú dopravu.“ Ako ďalej dodal, tržby za jednorazové cestovné lístky v pracovný deň predstavujú 900- až 950-tisíc korún a v dni pracovného voľna sú približne o 100 tisíc korún nižšie.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Mestská časť Staré Mesto, ktorá je spoluorganizátorom tohtoročnej akcie, ju podpísať nemôže.

V rámci týždňa mobility je každý deň tematický. Vo štvrtok bude Deň riadenia mobility, ktorý úzko súvisí s nedôsledným riešením cyklistickej dopravy. Samospráva by mala prezentovať smerovanie mesta k udržateľnej mobilite. Téma na piatok ohláseného Dňa zelených ciest sa premietne do cieľa cyklojazdy – je ním Horský park.

(dro)

Dnes v rámci Dňa na bicykli budú aktivisti BicyBy od 14.00 do 17.00 rozdávať na Poštovej ulici informačné materiály, zajtra sa bude konať 17. cyklojazda so začiatkom o 17. hodine na Hodžovom námestí. V nedeľu sa počas Dňa bez áut od 10.00 do 21.30 na Námestí SNP uskutoční 2. bratislavský BicykloFest.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 492
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 9 037
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 7 671
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 585
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 449
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 398
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 162
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 772
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 274
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 78 079
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 58 524
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 120
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 398
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 648
  7. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 7 578
  8. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola. 7 262
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu