SME

Na električenku sa od marca dostanete aj do Malaciek

Z okresu Malacky budú môcť cestujúci na zakúpený predplatný lístok - takzvanú električenku či mesačník, cestovať do Bratislavy a späť spojmi všetkých štyroch dopravcov.

Kupujú aj označovače lístkov.Kupujú aj označovače lístkov. (Zdroj: ARCHÍV SME)

Umožní im to integrovaný dopravný systém, do ktorého sa postupne zapojí celý Bratislavský samosprávny kraj.

BRATISLAVA. Už v marci budú môcť obyvatelia Záhoria so zakúpeným predplatným cestovým lístkom cestovať do Bratislavy akýmkoľvek vlakom či autobusom. Umožní im to integrovaný dopravný systém, do ktorého sa postupne zapojí celý Bratislavský samosprávny kraj. Informoval o tom hovorca Ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR Martin Kóňa.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Pilotný projekt integrovanej dopravy odštartuje 1. marca v okrese Malacky, odkiaľ budú môcť cestujúci na zakúpený predplatný lístok - takzvanú električenku či mesačník, cestovať do Bratislavy a späť spojmi všetkých štyroch dopravcov v regióne. Jeden predplatný lístok tak bude stačiť na vlaky, prímestské autobusy i bratislavskú mestskú hromadnú dopravu.

SkryťVypnúť reklamu

Cestujúci si bude môcť bez obmedzení vybrať akýkoľvek spoj Železničnej spoločnosti Slovensko, Regio Jet, Slovak Lines i Dopravného podniku Bratislava. Po tom, ako spoločnosť Bratislavská integrovaná doprava obstará potrebné označovače lístkov, budú môcť cestujúci na všetkých spojoch využívať aj jednorazové lístky.

"Projekt integrovaného dopravného systému na území Bratislavského kraja vstupuje do finálnej fázy. Jeho zavedenie uľahčí cestovanie desaťtisícom ľudí, odbúra bariéry pri výbere spojov a verejná doprava bude bližšie reálnym potrebám cestujúcich," povedal štátny tajomník ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja Andrej Holák. Zároveň dodal, že sa skvalitní verejná doprava. Do systému postupne zavedú prvky ako maximálny prípustný interval medzi spojmi, minimálny počet spojov za deň či maximálna vzdialenosť zastávky od obývanej.

SkryťVypnúť reklamu

Základným predpokladom pre spustenie projektu integrovanej dopravy v Bratislavskom kraji bol taktový grafikon, ktorý začal platiť v decembri uplynulého roku, uviedol Kóňa. Zaviedol vlakové spoje v pravidelných časových intervaloch, na ktoré tak môžu nadväzovať autobusy a prípoje môžu v prípade meškania vyčkať. Po doladení taktového grafikonu, ktoré bude v tomto roku prebiehať vo viacerých krokoch, sa bude do projektu postupne zapájať aj zvyšok Bratislavského kraja. "Integrácia dopravy sa pritom nezastaví na hraniciach kraja či štátu, mali by sa do nej zapojiť aj prihraničné linky. Tie jazdia napríklad do maďarskej Rajky, rakúskych i českých obcí," dodal hovorca ministerstva dopravy.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  6. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  3. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  4. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  5. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  6. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  7. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  8. Emma Tekelyová a tvorenie na jarné dni a Veľkú noc
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 14 998
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 7 946
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 7 012
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 879
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 135
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 832
  7. AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu 3 263
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 586
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  2. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  3. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  4. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  5. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  6. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  7. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  8. Irena Šimuneková: Čriepky z Bratislavy - Keď utícha ruch veľkomesta...
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 97 850
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 51 425
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 42 401
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 307
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 524
  6. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 828
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 367
  8. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 10 340
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  6. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
SkryťZatvoriť reklamu