SME

Dnes sprejazdnili zrekonštruovaný úsek vyťaženej cesty cez Vinosady

Cena bola 3,7 milióna eur. Rekonštruoval sa takmer 500 metrov dlhý úsek cesty, ktorý bol postavený na násype vo výške približne päť metrov.

BRATISLAVA. Zrekonštruovanú frekventovanú cestu II/502 v intraviláne obce Vinosady v okrese Pezinok dnes sprístupnili motoristickej verejnosti. Išlo o náročnú a nákladnú rekonštrukciu, ktorá bola nevyhnutná pre bezpečnosť cestnej premávky. Vodiči medzi Pezinkom a Modrou dosiaľ využívali obchádzku cez Šenkvice.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

"To, čo sme sľúbili ľuďom, to sme dodržali. Je koniec novembra a cesta je prejazdná. To najdôležitejšie je, že máme cestu, ktorá vydrží desiatky rokov a hlavne máme cestu, ktorá zvýši bezpečnosť cestnej premávky. Všetky investície hradil BSK z vlastného rozpočtu, o čom rozhodli poslanci regionálneho zastupiteľstva," povedal pri otvorení cesty predseda Bratislavského samosprávneho kraja (BSK) Pavol Frešo. Generálny riaditeľ Regionálnych ciest Bratislava Milan Valašík doplnil, že rekonštrukcia cesty sa realizovala v plánovaných parametroch, bol dodržaný časový harmonogram. Dosiahla sa aj výrazná finančná úspora. Cena stavby je 3,7 milióna eur, plánovaných bolo takmer 5,1 milióna eur.

SkryťVypnúť reklamu

BSK začal komunikáciu rekonštruovať v auguste. Muselo sa kopať do hĺbky tri až štyri metre, lebo podložie nebolo nijako spevnené. Preložili sa inžinierske siete, navŕtali sa mikropilóty, vyčistili priepusty, urobili betónové základy, na ne sa namontovali gabiónové múry, uložili sa betónové i asfaltové vrstvy. Ďalšie dokončievanie práce súvisiace najmä s bezpečnostnými prvkami sa uskutočnia priebežne, respektíve na budúci rok.

Rekonštruoval sa takmer 500 metrov dlhý úsek cesty, ktorý bol postavený na násype vo výške približne päť metrov. V priebehu posledných sto rokov sa nesystémovo, improvizovane a bez projektu cesta rozširovala tak, ako to vyžadovala narastajúca doprava. V dôsledku jazdenia ťažkej nákladnej dopravy, ale aj extrémneho počasia v ostatných rokoch, cesta nevydržala záťaž, vytvárali sa trhliny a násyp sa začal zosúvať. V trhlinách na vozovke, ako aj na krajnici vznikli hlboké kaverny, v miestach prevyšovala ich hĺbka 150 cm.

SkryťVypnúť reklamu

BSK má vo vlastníctve 511,68 km ciest, z toho 178,94 km ciest II. triedy a 332,74 km ciest III. triedy a tiež 130 mostov. Ich údržbu zabezpečuje správcovská spoločnosť Regionálne cesty Bratislava, a. s.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 227
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 926
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 942
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 491
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 780
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 546
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 188
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 747
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 123
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 75 086
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 50 106
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 39 632
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 075
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 256
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 11 726
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 619
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu