Projekt, o ktorom sa hovorí už od roka 2005, stále čaká na úrady. Budovy najprv vyrastú oproti stanici.
BRATISLAVA. Na Mlynských nivách v Bratislave najprv vyrastie nové administratívne centrum, až potom prerobia chátrajúcu autobusovú stanicu.
Také sú aktuálne plány firmy HB Reavis, ktorá pripravuje projekt Twin City. Plánovať ho začala ešte v roku 2005.
Ako bude vyzerať nová autobusová stanica, sa Bratislavčania na pondelkovej verejnej prezentácii novej podoby Twin City nedozvedeli.
Plánovaná je totiž až v ôsmej etape celého projektu, podľa odhadov firmy by tak mohla byť hotová o päť rokov.
Chýba plán zóny
Projekt
Twin City Juh
226 754 m2 podlažnej plochy;
105 000 m2 nájomných plôch;
2800 parkovacích miest;
začiatok výstavby – po získaní územného a stavebného povolenia;
ukončenie výstavby – 2017;
už v roku 2007 tam zbúrali továreň Kablo, za čo firma dostala pokutu milión korún
Dôvodom podľa investora je, že mestu dlho trvalo, kým zmenilo územný plán a určilo pravidlá, čo kde môže stáť.
„Smerom od Starého Mesta už sú známe všetky regulatívy, ale na ružinovskej zmeny a doplnky územného plánu určili všetko úplne nanovo,“ tvrdí hovorca spoločnosti Roman Karabelli.
„Architektonický ateliér to teraz kreslí,“ dodal.
Presné pravidlá zatiaľ teda existujú len pre územie od Eurovey po Prístavný most. Staré Mesto totiž schválilo územný plán zóny Chalupkova, z ktorého firma vychádzala pri novom návrhu Twin City Juh.
„Je to územie, kde sa predpokladá rozšírenie centra mesta,“ hovorí Jela Plencnerová, ktorá pravidlá vypracovala ešte v roku 2008.
Aj tam sa však plány môžu skomplikovať, keďže plán zóny Chalupkova Starému Mestu vrátil Krajský stavebný úrad s pripomienkami.
Plán pre zónu, kde sa nachádza autobusová stanica, mesto ešte len pripravuje. Kým vybudujú stanicu, tak zatiaľ na druhej strane cesty vyrastú nové administratívne budovy a parkovací dom.
Okolo projektu Penty Čulenova New City Centre (v strede), vyrastú ďalšie vežiaky.
VIZUALIZÁCIA - PENTA
Samé vežiaky
V zóne však majú plány aj ďalší developeri, ktorí chcú postaviť množstvo výškových budov.
„Dokáže mesto regulovať zvyšok zástavby toho územia? Pretože projekty Twin City a Čulenova majú hlavu a pätu, ale zvyšok sú slumy z vežiakov,“ povedal na verejnej diskusii bývalý hlavný architekt Štefan Šlachta.
Primátor Milan Ftáčnik (blízky Smeru) priznal, že o špekulatívnych projektoch vie. „Snažia sa vyčerpať pre seba viac, ako by im patrilo. To znamená postaviť tam vysokánsku vežu, ktorá by nasala kapacitu plôch, ktoré tam máme,“ povedal.
Kým nebude platiť územný plán zóny Chalupkova, ktorý určuje aj výškové limity, mesto by ich muselo povoliť.
V súčasnosti má súhlas vedenia mesta len južná strana Twin City. Aj tam podľa magistrátu vyrokovali kompromis a firma ustúpila od pôvodných plánov, kde bolo niekoľko výškových budov. Zostala z nich len jedna.
Aj Penta sľubuje menej veží
Budovy, ktoré vyrastú vedľa Twin City, budú až 115 metrov vysoké.
BRATISLAVA. Vedľa Twin City vyrastie päť veží spoločnosti Penta. Pôvodne ich plánovala sedem. Vysoké budú od 75 do 115 metrov.
Komplex Čulenova, ktorý navrhla oceňovaná britská architektka Zaha Hadid, má byť podľa architekta Penty Miroslava Hrušovského ďalším centrom mesta. Chcú totiž nadviazať na promenádu, ktorá vedie zo Starého Mesta k Eurovei. Súhlas mesta zatiaľ čakajú.
Vežiaky, v ktorých budú kancelárie i bývanie, obkolesia pamiatkovo chránenú tepláreň od Dušana Jurkoviča, z ktorej sa má stať kultúrne centrum. „Mesto môže získať takú hodnotu, akú široko ďaleko nemáme. Stredoeurópska Tate Modern je tu celkom reálna,“ myslí si Šlachta. him
Okolo teplárne (v strede) má vzniknúť námestie.
