BRATISLAVA. Bratislavská samospráva v spolupráci s členmi komisie pre verejnú dopravu testovala dnes počas rannej dopravnej špičky premávku zo zastávky MHD na Hálovej ulici cez Most SNP, Hodžovo námestie až po križovatku pri Slovenskej akadémii vied (SAV). Testovanie bolo spojené s monitoringom dopravy na úseku jednej z najfrekventovanejších ciest, kde bol minulý týždeň vytvorený dočasný buspruh.
Komplexné merania budú pokračovať do konca tohto týždňa. Následne vedenie mesta vyhodnotí experiment a rozhodne o miere zavedenia buspruhu do praktickej podoby. Pri záverečnom hodnotení sa použijú nielen údaje z praktických meraní, ale taktiež informácie z palubných počítačov vozidiel MHD pred a počas experimentu.
Jazda mestskou hromadnou dopravou trvala pred vyznačením buspruhu v rannej špičke 14 až 15 minút. Pri dnešnom testovaní sa cesta skrátila o šesť minút. Jazda autom v tom istom čase trvala na testovacom úseku 15 minút. Okolo zastávky pred nájazdom na Most SNP prešlo za 10 minút 386 áut a len v každom deviatom aute sedeli minimálne dvaja cestujúci. Prechádzajúcimi autobusmi sa za ten istý čas prepravilo viac ako 900 ľudí.
Významnejší rozdiel v jazdnom čase vozidiel MHD oproti autám bol nameraný priamo na Štefánikovej ulici. Prejazd týmto úsekom trval vodičom áut približne 10 minút, vozidlám MHD trvala jazda dve minúty.
Vo vzniknutej kolóne stálo približne 50 áut. V rannej špičke prechádza týmto úsekom každých desať minút v priemere deväť vozidiel hromadnej dopravy.
"Tieto čísla ukazujú, že mestská doprava prepraví v čase najväčšej dopravnej frekvencie okolo 700 cestujúcich, a v takom istom časovom intervale sa individuálne, v aute prepraví maximálne 130 ľudí. Hromadnou dopravou sa tak prepravilo len na Štefánikovej ulici päťkrát viac ľudí ako autom, čo má nezanedbateľný vplyv na kvalitu životného prostredia," informoval hovorca primátora Bratislavy Ľubomír Andrassy.
