SME

Vodiči autobusov bratislavskej MHD spôsobili o štvrtinu nehôd menej ako vlani

Najviac nehôd je spôsobených vodičmi individuálnej dopravy, ktorí nedajú prednosť električke.

Nehody majú hlavne autobusy.Nehody majú hlavne autobusy. (Zdroj: SME - ARCHÍV)

Vodiči autobusov mesačne mali od 53 do 95 nehôd.

BRATISLAVA. Vodiči autobusov bratislavskej mestskej hromadnej dopravy spôsobili za prvých šesť mesiacov tohto roka o štvrtinu menej nehôd ako vlani. O 30 percent menej ich mali vodiči trolejbusov. Vyplýva to zo štatistiky Dopravného podniku Bratislava (DPB), ktorú TASR poskytla Zuzana Vachová, vedúca odboru marketingu a komunikácie.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Autobusov má DPB najviac a najazdia teda najvyšší počet kilometrov. Aj vinou ostatných účastníkov cestnej premávky tak vodiči mesačne spôsobili tiež najviac nehôd, a to 53 až 95. Trolejbusy ich mali 10 až 17 a električky 15 až 21. Vodič električky ale napríklad z tohto počtu zapríčinil mesačne len jednu až tri nehody.

SkryťVypnúť reklamu

Električka nedobrzdí

"Najviac nehôd je spôsobených vodičmi individuálnej dopravy, ktorí električke nedajú prednosť. Brzdná dráha električkového vlaku je oproti osobnému vozidlu približne dvakrát dlhšia, čo si vodiči často neuvedomujú," tvrdí Vachová s tým, že za posledné dva mesiace nezaznamenali u električiek ani jedinú nehodu z vlastnej viny vodiča MHD.

Z celkového počtu nehôd tak vodič MHD spôsobí len okolo 30 percent. "Na bratislavských cestách je čoraz badateľnejšia agresivita vodičov individuálnej dopravy," podotkla Vachová. Medzi najčastejšie príčiny kolízií patrí nedodržanie bezpečnej vzdialenosti medzi vozidlami, nedanie prednosti v jazde, podbehnutie chodca, nezaistené cúvanie či nevenovanie pozornosti vedeniu vozidla.

SkryťVypnúť reklamu

Veľa nehôd však nespôsobilo škodu väčšiu ako 327 eur. Z celkového počtu ich bolo približne 70 až 80 percent. "Asi 10 percent tvoria väčšie škody a najmenej zaznamenávame značné škody a škody veľkého rozsahu," podotkla Vachová. Škodu veľkého rozsahu nemal tento rok dopravca ani jednu.

Kampaň proti nehodám

Vedenie DPB prijalo minulý rok prijalo Špeciálny program na znižovanie nehodovosti. Balíček opatrení zahŕňa pravidelné individuálne školenia vodičov aj zmenu motivačného systému. Ak vodič spôsobí viac ako dve nehody, čaká ho prísny postih. "Je to však dlhodobý proces, ktorého prvé výsledky už môžeme sledovať," komentuje Vachová.

DPB realizuje aj kampane, aby vyzval vodičov automobilov k ohľaduplnosti. Na vozidlá MHD môžu napríklad vodiči zbadať nálepky s odkazom: "Prosím, pusť ma! Ďakujem." Masívnu kampaň dopravca zrealizoval aj pri zmene zákona, ktorý uprednostňuje električku pred chodcami na priechodoch pre chodcov. Upozornenia si môžu Bratislavčania prečítať na mnohých zastávkach MHD.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 826
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 302
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 994
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 047
  5. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 4 545
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 362
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 460
  8. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 2 422
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 103 697
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 423
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 34 867
  4. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 29 178
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 419
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 786
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 850
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 966
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu