SME

Na letisku už je replika Štefánikovho dvojplošníka

Ide o maketu lietadla, v ktorom generál Milan Rastislav Štefánik absolvoval svoj posledný let, keď sa v roku 1919 vracal domov na Slovensko.

Lietadlo už doviezli na letisko.Lietadlo už doviezli na letisko. (Zdroj: TASR)

Na celom svete sa nachádzajú iba dva originály lietadiel Caproni práve tohto typu.

BRATISLAVA. Odletovú halu Letiska M. R. Štefánika - Airport Bratislava (BTS) bude najbližšie tri roky zdobiť jediná existujúca replika dvojplošníka Caproni Ca 33 na svete.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Lietadlo bude podľa slov šéfa BTS Maroša Jančulu tvoriť jednu z dominánt letiska. "Samotné letisko nesie názov po Štefánikovi, a práve preto by mali byť v rámci terminálov prezentované určité symboly späté s jeho životom," konštatoval pre TASR. Dodal, že odletový terminál je dôstojným a viditeľným miestom z verejnej aj neverejnej časti.

SkryťVypnúť reklamu

Storočné súčiastky

Replika visí na oceľových lanách, spustených zo stropných nosníkov. Vďaka čiastočne odhalenému trupu a krídlam môžu návštevníci letiska vidieť aj konštrukciu historického predmetu. Kostra repliky je podľa originálu drevená, potiahnutá plátnom a vystužená oceľovými lanami. Jednými z pôvodných dielov dvojplošníka sú tri kusy vrtúľ, ktoré majú dnes takmer 100 rokov.

Taliansky bombardér váži 2300 kilogramov, pričom rozpätie jeho krídel dosahuje 22,20 metra. Dvojplošník v období svojho aktívneho využívania dokázal letieť maximálnou rýchlosťou 130 km/h, pričom disponoval palivovými nádržami na štyri hodiny letu. Vyznačoval sa veľmi dobrou manévrovateľnosťou, a bol tak využívaný v bojovom letectve.

Lietadlo Caproni Ca 33 je zo zbierkového fondu Vojenského historického ústavu – Vojenského historického múzea. Letisku ho požičali na tri roky. Repliku vyrobili v Leteckých opravovniach Trenčín, pričom myšlienka postaviť ho vznikla už v roku 1985. Konštruktér Rastislav Ferlica sa pričinil o to, že ho v septembri 1994 začali stavať, v roku 1996 prevzal vedenie tímu známy letecký akrobat Pavol Čičo. Po jeho tragickej smrti sa stal vedúcim konštruktérov Ján Opatovský.

SkryťVypnúť reklamu

Len dva originály

Repliku lietadla verejnosti predstavili 2. mája 2003 na pôde opravovní v nedokončenom stave, o rok však bolo hotová. Replika stála takmer 900-tisíc eur. Lietadlo už bolo v roku 2005 vystavené aj na Bratislavskom hrade počas výstavy Obrazopis sveta (Objektívom Milana Rastislava Štefánika).

Na celom svete sa nachádzajú iba dva originály lietadiel Caproni práve tohto typu, a to v Taliansku a v USA. Slovenskú repliku zostrojili nadšenci z Leteckej opravovne Trenčín a bola vystavená vo Vojenskom historickom múzeu v Piešťanoch, odkiaľ je aj zapožičaná. Obdobie zapožičania zbierkového predmetu je zmluvne stanovené na tri roky s možnosťou jeho ďalšieho predĺženia.

letadlo2_res.jpg

Lietadlo inštalujú v odletovej hale.

FOTO - TASR

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 578
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 662
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 300
  4. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 4 935
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 582
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 815
  7. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 672
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 318
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 790
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 64 037
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 926
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 501
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 955
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 805
  7. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 15 002
  8. Rado Surovka: Raši dostal padáka 12 292
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu