– V roku 1846 sa začalo so stavbou železnice na úseku Viedeň – Bratislava – Pešť. Úsek Bratislava – Viedeň dokončili 20. augusta 1848, keď prišiel do Bratislavy prvý vlak ťahaný parným rušňom, volal sa Bihar. Prvou stanicou parnej železnice bola budova na Šancovej ulici, v ktorej sa dnes nachádza Múzeum cestnej a železničnej dopravy. Stavba úseku na našom území bola náročná, lebo si vyžadovala postaviť most cez rieku Moravu, viadukt Červený most a tunel. Na zabezpečenie riadenia dopravy zriadili telegrafné vedenie s Bainovými prístrojmi, prvými v Uhorsku. (joko)