SME

Semafory na Kamennom vypli na tri mesiace

Odborníci počas skúšobných vypnutí semaforov nezaznamenali žiadne nebezpečné situácie pre chodcov.

Počas meraní nezistili žiadne nebezpečné, mimoriadne situácie, ktoré by mohli vyústiť do kolízie chodcov s vozidlom či električkou.Počas meraní nezistili žiadne nebezpečné, mimoriadne situácie, ktoré by mohli vyústiť do kolízie chodcov s vozidlom či električkou. (Zdroj: SME - GABRIEL KUCHTA)

BRATISLAVA. Dopravu na bratislavskom Kamennom námestí nebude v najbližších troch mesiacoch regulovať svetelná signalizácia. Na základe takmer mesačných odborných meraní o tom rozhodla v závere minulého týždňa pracovná skupina, v ktorej pôsobili zástupcovia magistrátu, dopravného podniku a dopravnej polície.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

"Správanie sa chodcov, vodičov osobných áut i prostriedkov hromadnej dopravy bolo monitorované pri zapnutej a vypnutej cestnej svetelnej signalizácii. Počas meraní neboli zistené žiadne nebezpečné, mimoriadne situácie, ktoré by mohli vyústiť do kolízie chodcov s vozidlom či električkou," tvrdí hovorca primátora Ľubomír Andrassy.

SkryťVypnúť reklamu

Doteraz pritom magistrát preferoval ponechanie semaforov. V decembri minulého roka bratislavská samospráva označila niektoré z priechodov na týchto miestach za najrizikovejšie v celom meste. Dôvodom bolo, že po zmene zákona už na priechodoch nemajú prednosť chodci, ale električky, a chodci si na to stále nezvykli.

Záverečná analýza správania sa účastníkov cestnej premávky však podľa Andrassyho odporučila kompetentným inštitúciám pristúpiť k organizácii dopravy v okolí Kamenného námestia a to bez použitia svetelnej signalizácie.

"Nová situácia má prispieť k zlepšeniu dopravnej priepustnosti územia, a zároveň nezníži bezpečnosť chodcov," hovorí.

Chodci ostali zmätení, viac si prečítajte tu: V centre Bratislavy testujú vypnutie semaforov

SkryťVypnúť reklamu

Električky ušetria

V pondelok po vypnutí bola v meste víkendová atmosféra, v uliciach je málo áut. Väčšinou dávajú prednosť chodcom, tí zase električkám. Ľudia si myslia, že ide o dočasnú výluku. "Aha, bliká oranžová," hovorí otec synovi. Vozíčkar je opatrný, čaká až kým mu vodič kývne.

Ďalšia žena zase ukazuje manželovi, že by radšej prešla na druhú stranu na ďalšej križovatke. Dúfa, že tam semafory fungujú. Tie sú však vypnuté na Kamennom námestí, pri manderláku, ale aj na Štúrovej pri Lúčnici.

Ako to budú chodci zvládať, ukážu až pracovné dni. „Zamedzí sa zbytočným prestojom, čo zvýši komfort cestovania, zatraktívni verejnú dopravu,“ myslí si Agáta Staneková, hovorkyňa Dopravného podniku, ktorý zmenu inicioval.

Má mu priniesť aj úspory. Aké, sme sa nedozvedeli. Server Imhd.sk ale vyrátal, že električky usporia za jednu jazdu od 13 do 51 sekúnd, čo je takmer 13 hodín za deň.

SkryťVypnúť reklamu

"Niekde aj úspora 1-2 minút na kolo môže znamenať úsporu vozidla a dvoch vodičov, lebo vozidlo príde skôr na konečnú a môže vykonať už odchod pred ním," hovorí Ivan Bútora zo združenia Lepšia doprava. Cestovanie električkou tak bude kratšie.

Podľa neho sa vypnutím semaforov vyriešil i problém s chodcami, ktorí pri Tescu prebiehali na červenú. "Chodci pri zapnutej signalizácii často vstupovali nelegálne na vozovku, najmä keď videli, že nič nejde. Ak medzitým dostala voľno čakajúca električka, vznikali nepríjemné situácie. Pri vypnutej signalizácii musia jednotliví účastníci premávky medzi sebou komunikovať a rešpektovať sa."

Povinná tridsiatka

Nový režim teda bude trvať tri mesiace, počas ktorých budú odborní zamestnanci samosprávy a policajti situáciu monitorovať. "V prípade, že by došlo k nebezpečnému ohrozovaniu chodcov, magistrát okamžite tento režim zruší," hovorí Andrassy.

Bratislavský magistrát v tejto súvislosti okrem iného upozorňuje vodičov, že maximálna povolená rýchlosť je dopravným značením upravená na 30 km/h. Vo vzťahu k chodcom zasa apeluje na väčšiu opatrnosť, hlavne čo sa týka ich povinnosti dať prednosť prichádzajúcej električke.

Vodiči električiek pritom boli poučení, aby Kamenným námestím prechádzali s opatrnosťou a maximálnou ohľaduplnosťou voči rodičom s deťmi, starším občanom a zdravotne hendikepovaným občanom - slepcom, vozičkárom," dodal Andrassy.

elektrickakamenne-r308.jpg

Auto dá chodcom prednosť, oni ju však musia dať električke.

FOTO SME - GABRIEL KUCHTA

Autor: him

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Hyundai má neodolateľné zľavy. Ušetríte tisícky eur
  2. Čo bude toto leto in?
  3. „Dracula“ z Banskej Bystrice. K športu sa dostal z recesie
  4. Starý? Tučný? Exot? Pod červenou strechou sa nálepky nedávajú
  5. Krmivá pre psov inak: naozaj záleží na tom, čo pes je
  6. Crème de la Crème štartuje už čoskoro
  7. Prémiové bankovníctvo je dnes o osobnom prístupe a inováciách
  8. Kam smerujú peniaze bohatých?
  1. Hyundai má neodolateľné zľavy. Ušetríte tisícky eur
  2. Dovolenka v Egypte: Kde sú pláže pre deti a kde podmorský život?
  3. Čo bude toto leto in?
  4. Najkrajšie letné túry, cyklotrasy, jazerá a pamiatky v Rakúsku
  5. „Dracula“ z Banskej Bystrice. K športu sa dostal z recesie
  6. Starý? Tučný? Exot? Pod červenou strechou sa nálepky nedávajú
  7. V Košiciach vzniká nové digitálne epicentrum
  8. Crème de la Crème štartuje už čoskoro
  1. „Dracula“ z Banskej Bystrice. K športu sa dostal z recesie 9 236
  2. Krmivá pre psov inak: naozaj záleží na tom, čo pes je 8 844
  3. Kam smerujú peniaze bohatých? 5 309
  4. Starý? Tučný? Exot? Pod červenou strechou sa nálepky nedávajú 3 953
  5. V Košiciach vzniká nové digitálne epicentrum 3 319
  6. Dovolenka v Egypte: Kde sú pláže pre deti a kde podmorský život? 2 568
  7. Hyundai má neodolateľné zľavy. Ušetríte tisícky eur 2 545
  8. Upokoj svoju poškodenú pleť: Takto jej vrátiš prirodzený vzhľad 2 382
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Viktor Pamula: Slovenský zväz ľadovej hanby 17 314
  2. Anna Brawne: Pridrahý Robo, nebolo tých klamstiev už dosť? 8 367
  3. Natália Milanová: Nové záchody na ministerstve kultúry smrdia. Poriadne smrdia. 8 197
  4. Ivan Čáni: Pobavený Fico ako nevinné batoľa. 7 974
  5. Branko Štefanatný: Hráči z KHL nie, Šatan nie! 7 077
  6. Ján Valchár: O Istanbule a vybrakovaných skladoch tankov 5 740
  7. Vladimír Čuchran: Správanie sa pri nákupoch. Až sa nabudúce v obchode zahľadíte na "krtkovanie" v potravinách. Možno návod, chvíľa na zamyslenie. Dôchodca v obchode. 5 721
  8. Miroslav Ferkl: Stupnica Ficovej nenávisti 5 644
  1. Marian Nanias: X (Röntgenové) lúče, alebo Gama žiarenie? Aký je rozdiel...
  2. Marcel Rebro: Nebezpečný terorista s valaškou a mierumilovný rasista so samopalom
  3. Anna Brawne: Pán minister, to naše zdravotníctvo som už zachránila ja, preto je najvyšší čas, aby ste zo seba prestali robiť šaša!
  4. Roman Kebísek: Štefánikova priateľka Weissová o ňom: Je to dobyvateľ
  5. Radko Mačuha: Fico je kráľ politickej džungle.
  6. INESS: Energetická pomoc – adresnosť v nedohľadne
  7. Věra Tepličková: "I napriek tomu, že ste žena, buďte slušná."
  8. Radko Mačuha: Šmejdi" sa menia. Predražené hrnce nahradili politikou.
SkryťZatvoriť reklamu