Semafory na Kamennom vypli na tri mesiace

Odborníci počas skúšobných vypnutí semaforov nezaznamenali žiadne nebezpečné situácie pre chodcov.

Počas meraní nezistili žiadne nebezpečné, mimoriadne situácie, ktoré by mohli vyústiť do kolízie chodcov s vozidlom či električkou.(Zdroj: SME - GABRIEL KUCHTA)

BRATISLAVA. Dopravu na bratislavskom Kamennom námestí nebude v najbližších troch mesiacoch regulovať svetelná signalizácia. Na základe takmer mesačných odborných meraní o tom rozhodla v závere minulého týždňa pracovná skupina, v ktorej pôsobili zástupcovia magistrátu, dopravného podniku a dopravnej polície.

"Správanie sa chodcov, vodičov osobných áut i prostriedkov hromadnej dopravy bolo monitorované pri zapnutej a vypnutej cestnej svetelnej signalizácii. Počas meraní neboli zistené žiadne nebezpečné, mimoriadne situácie, ktoré by mohli vyústiť do kolízie chodcov s vozidlom či električkou," tvrdí hovorca primátora Ľubomír Andrassy.

Doteraz pritom magistrát preferoval ponechanie semaforov. V decembri minulého roka bratislavská samospráva označila niektoré z priechodov na týchto miestach za najrizikovejšie v celom meste. Dôvodom bolo, že po zmene zákona už na priechodoch nemajú prednosť chodci, ale električky, a chodci si na to stále nezvykli.

Záverečná analýza správania sa účastníkov cestnej premávky však podľa Andrassyho odporučila kompetentným inštitúciám pristúpiť k organizácii dopravy v okolí Kamenného námestia a to bez použitia svetelnej signalizácie.

"Nová situácia má prispieť k zlepšeniu dopravnej priepustnosti územia, a zároveň nezníži bezpečnosť chodcov," hovorí.

Chodci ostali zmätení, viac si prečítajte tu: V centre Bratislavy testujú vypnutie semaforov

Električky ušetria

V pondelok po vypnutí bola v meste víkendová atmosféra, v uliciach je málo áut. Väčšinou dávajú prednosť chodcom, tí zase električkám. Ľudia si myslia, že ide o dočasnú výluku. "Aha, bliká oranžová," hovorí otec synovi. Vozíčkar je opatrný, čaká až kým mu vodič kývne.

Ďalšia žena zase ukazuje manželovi, že by radšej prešla na druhú stranu na ďalšej križovatke. Dúfa, že tam semafory fungujú. Tie sú však vypnuté na Kamennom námestí, pri manderláku, ale aj na Štúrovej pri Lúčnici.

Ako to budú chodci zvládať, ukážu až pracovné dni. „Zamedzí sa zbytočným prestojom, čo zvýši komfort cestovania, zatraktívni verejnú dopravu,“ myslí si Agáta Staneková, hovorkyňa Dopravného podniku, ktorý zmenu inicioval.

Má mu priniesť aj úspory. Aké, sme sa nedozvedeli. Server Imhd.sk ale vyrátal, že električky usporia za jednu jazdu od 13 do 51 sekúnd, čo je takmer 13 hodín za deň.

"Niekde aj úspora 1-2 minút na kolo môže znamenať úsporu vozidla a dvoch vodičov, lebo vozidlo príde skôr na konečnú a môže vykonať už odchod pred ním," hovorí Ivan Bútora zo združenia Lepšia doprava. Cestovanie električkou tak bude kratšie.

Podľa neho sa vypnutím semaforov vyriešil i problém s chodcami, ktorí pri Tescu prebiehali na červenú. "Chodci pri zapnutej signalizácii často vstupovali nelegálne na vozovku, najmä keď videli, že nič nejde. Ak medzitým dostala voľno čakajúca električka, vznikali nepríjemné situácie. Pri vypnutej signalizácii musia jednotliví účastníci premávky medzi sebou komunikovať a rešpektovať sa."

Povinná tridsiatka

Nový režim teda bude trvať tri mesiace, počas ktorých budú odborní zamestnanci samosprávy a policajti situáciu monitorovať. "V prípade, že by došlo k nebezpečnému ohrozovaniu chodcov, magistrát okamžite tento režim zruší," hovorí Andrassy.

Bratislavský magistrát v tejto súvislosti okrem iného upozorňuje vodičov, že maximálna povolená rýchlosť je dopravným značením upravená na 30 km/h. Vo vzťahu k chodcom zasa apeluje na väčšiu opatrnosť, hlavne čo sa týka ich povinnosti dať prednosť prichádzajúcej električke.

Vodiči električiek pritom boli poučení, aby Kamenným námestím prechádzali s opatrnosťou a maximálnou ohľaduplnosťou voči rodičom s deťmi, starším občanom a zdravotne hendikepovaným občanom - slepcom, vozičkárom," dodal Andrassy.

elektrickakamenne-r308.jpg

Auto dá chodcom prednosť, oni ju však musia dať električke.

FOTO SME - GABRIEL KUCHTA

Najčítanejšie na SME Bratislava


Inzercia - Tlačové správy


  1. Naše mobilné bankovníctvo si prišli vyskúšať novinári z Rakúska
  2. Volkswagen a jeho štedrá nádielka modelov
  3. Venujte na Vianoce darček plný informácií!
  4. Týchto 18 rád ako ušetriť som mal počuť ešte pred osemnástkou
  5. Päť faktorov, prečo môže skolabovať slovenský dôchodkový systém
  6. Ceny elektriny rastú. Firmy ale môžu ušetriť
  7. Kam chodí Gordulič na vtipy? Ako sa rodí Grape? Zisti to sám
  8. Top First moment dovolenky na leto 2018
  9. Hyundai Kona prekvapí výbavou aj dizajnom
  10. Na tohtoročných trhoch pred Auparkom vystúpi aj Katka Koščová
  1. Auto ako vianočný darček, rastie záujem o zánovné vozidlá
  2. Vianočný bázar chalaňov
  3. Vianočné mecheche 2017
  4. Volkswagen a jeho štedrá nádielka modelov
  5. Študentskou osobnosťou Slovenska Ing. Martina Majorošová
  6. Majstrovstvá Stavebnej fakulty STU v Bratislave v plávaní 2017
  7. Týchto 8 kritérií by mal kvalitný kolagén spĺňať
  8. Beam Suntory zaznamenal silný rast predaja po zmene distribútora
  9. Zamestnanci a študenti EU v BA darovali radosť a vyčarili úsmev
  10. Rekonštrukcia v zime? Prečo nie?
  1. Týchto 18 rád ako ušetriť som mal počuť ešte pred osemnástkou 7 144
  2. Päť faktorov, prečo môže skolabovať slovenský dôchodkový systém 6 018
  3. Naše mobilné bankovníctvo si prišli vyskúšať novinári z Rakúska 3 762
  4. Venujte na Vianoce darček plný informácií! 2 271
  5. Hyundai Kona prekvapí výbavou aj dizajnom 2 208
  6. Top First moment dovolenky na leto 2018 2 042
  7. Kam chodí Gordulič na vtipy? Ako sa rodí Grape? Zisti to sám 1 939
  8. Projekt Zig Zag dokázal, že Slováci túžia po zaujímavom bývaní 1 871
  9. Ceny elektriny rastú. Firmy ale môžu ušetriť 1 667
  10. Elektronizácia verejnej správy? V Nemecku je rozhodnuté 1 350