SME

Po Bratislave možno výhodne cestovať aj regionálymi autobusmi

Zastávky regionálnych autobusov spoznáte tak, že žltom označníku je umiestnený farebný kruh s logom a názvom dopravcu.

BRATISLAVA. Obyvatelia Bratislavy a jej návštevníci môžu červené autobusy s nápisom "Slovak Lines Regio" využiť ako výhodnú alternatívu k iným typom dopravy. Cestovanie po Bratislave regionálnymi autobusmi Slovak Lines je pritom podľa hovorkyne BSK Ivety Tyšlerovej často výhodnejšie ako iné typy dopravy.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

"Cestovanie je rýchlejšie, pretože linky majú menej zastávok, pri mnohých trasách je lacnejšie a je veľmi jednoduché. Napriek jeho výhodám vedia Bratislavčania a návštevníci Bratislavského kraja o tejto alternatíve zatiaľ pomerne málo," upozornila Tyšlerová. Cestovný lístok sa kupuje u vodiča, preto stačí mať pri sebe hotovosť alebo tzv. dopravnú kartu. Cestujúci si môže dopravnú kartu vybaviť na autobusovej stanici Mlynské nivy na počkanie.

SkryťVypnúť reklamu

Zastávky regionálnych autobusov sú väčšinou na hlavných dopravných uzloch. Sú ľahko spoznateľné - na žltom označníku je umiestnený farebný kruh s logom a názvom dopravcu. Ľahko rozlíšiteľné sú aj autobusy, ktoré sú v jednotnej, typicky červenej farbe so striebornými pruhmi a nápisom Slovak Lines Regio.

"Ceny cestovných lístkov sú priaznivé vďaka finančnej podpore bratislavskej župy. Odvíjajú sa od prevezenej vzdialenosti v kilometroch, preto sú veľmi zaujímavou možnosťou najmä na kratšie vzdialenosti," uviedla hovorkyňa. Napríklad do štyroch kilometrov jazdy cestujúci zaplatí za celý lístok iba 0,60 eura, za polovičný lístok (dieťa alebo študent) zaplatí 0,30 eura. Ak cestujúci pri kúpe cestovného lístka využije tzv. dopravnú kartu, zaplatí len 0,40 eura a za polovičný lístok iba 0,24 eura.

SkryťVypnúť reklamu

Cestovné poriadky, cenník cestovného a všetky dôležité informácie sú dostupné na webstránke Slovak Lines www.slovaklines.sk. Cestovný poriadok je umiestnený aj priamo na zastávke autobusu.

Lepšie využitie existujúcich druhov hromadnej dopravy je podľa predsedu BSK Pavla Freša ďalším krokom v rámci budovania integrovanej dopravy na území Bratislavského samosprávneho kraja, ktorej cieľom je zvýšiť dostupnosť v cestovaní a zlepšiť možnosti cestovania pre Bratislavčanov a obyvateľov kraja. "Takou je aj regionálna autobusová doprava. Využitie hromadnej dopravy odľahčí individuálnu dopravu a cestovanie bude rýchlejšie a komfortnejšie," dodal Frešo.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 358
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 976
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 7 314
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 540
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 585
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 468
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 184
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 762
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 187
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 76 641
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 56 326
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 102
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 333
  6. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 20 084
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 627
  8. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 8 993
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu